Ngenalkeun produk panggancangna kami, WVA 1948 Lining Baring - Lining Kipati Klip anu berkancang nyayogikeun prestasi anu unggul. Laping rem anu maju ieu dirékekah pikeun nganteurkeun kakuatan anu paling nguntungkeun sareng relivability anu eureun, jieunkeun pilihan anu sampurna pikeun sagala rupa aplikasi sareng kurban.
Panyakeun pikeun standar anu paling luhur, WVA 1948 Lamping Bre ngalaksanakeun ti bahan kualitas premium, konséntur tiasa tahan kaayaan anu paling nungtut. Komposisi keramik nawiskeun ngaleupaskeun panas anu alus sareng ngirangan résiko ngerik, sahingga idéal pikeun kendaraan tugas anu sering beroperasi dina kaayaan anu henteu beroperasi.
Salah sahiji fitur konci tina WVA 1948 Lamping Right mangrupikeun daya tahan anu luar biasa. Konstruksi Tekamiik masihan résiko anu saé pikeun ngagem sareng cimata, mastikeun umur teu panjang dibandingkeun sareng rining tradisional. Ieu ditarjamahkeun warepkeun biaya sareng downime, masihan solusi anu ékspektif pikeun operator kendaraan sareng pamilik kendaraan.
Salaku dangkalna, WVA 1948 Loning Pake dirékeksi kedutanan anu unggul. Sipat geduranna dioptimalkeun pikeun nyayogikeun kakuatan anu kuat, méré supir anu langkung ageung kapercayaan sareng kontrol jalan. Naha éta ngaganjar beban beurat atanapi nangtoskeun bumi larang, sudut linster ieu mikeun kinerja anu diperyogikeun pikeun mastikeun ngerem anu aman sareng efisien.
Kauntungan anu henteu tiasa dianggo tina WVA 1948 Lamping Right nyaéta sora sora anu rendah sareng ciri jenis. Desain Lambung ngaminimalkeun sareng nganggo pakean bakar, nolak kana pangalaman nyetir langkung seueur sareng langkung saé. Ieu ngajantenkeun pilihan anu saé pikeun kendaraan anu beroperasi di kota atanapi ngabutuhkeun kaluaran sapertos anu minimal.
Profess WVa 1948 Laping Lemparan mangrupikeun prosés lempeng, hatur nuhun kana rékayangan sareng kasaluyuan instisi sareng seueur kendaraan komérsial. Jadenan pikeun ngatur instalasi anu ditangtoskeun sareng gampang, ngirangan waktos kuli sareng biaya pakait. Ieu ngajantenkeun pilihan anu pikaresepeun pikeun operator fleet sareng panganyarna pikeun panyebaran solusi lincah gratis.
Kami ngartos pentingna kasalametan sareng reliabilitas nalika éta sumping pikeun palakem ngocang, naha urang dirancang sacara gancang sareng diuji WVA 1948 tangkep sareng ngaleuwihan standar industri. Komitmen urang pikeun kualitas mastikeun yén unggal lapisan rem jawa sareng ngarugikeun anu paménta palanggan kami.
Di ringkesan, WVA 1948 Lapisan jaga janten tingkat koleksi kualitas berkualitas tinggi anu nawiskeun Kurnal anu luar biasa, sareng dikirangan. Desain canggih na sareng konsumana dipercaya janten pilihan anu langkung saé pikeun seueur sababaraha aplikasi sareng beurat-tugas, nyayogikeun kacara berpenging sareng diingetkeun anu diawaskeun sareng pagelaran anu di tengéna. Ngaronjatkeun ka WVa 1948 Laping Link sareng ngalaman bédana éta tiasa ngadamel kendaraan sareng operasi anjeun.
Lalaki el beus 1993 / 01-2001 / 01 | F 90 treuk 33.502 DF | Sl beus sl 200 |
El Beus El 202, El 222 | Lalaki sd beus 1974 / 04-1994 / 04 | Sl beus sl 200 |
Lalaki f 90 treuk 1986 / 06-1997 / 12 | SD bus SD 200 | Lalaki sr beus 1975 / 02-1994 / 08 |
F 90 Truk 19.502 F, 19.502 fl, 19.502 fll | SD bus SD 200 | SR Beus SR 240 |
F 90 Truk 19.502 FS, 19.502 Fls, 19.502 Flls | SD bus SD 200 | SR Beus SR 280, SR 280 h |
F 90 Truk 24.502 DF | SD bus SD 200 | Lalaki Su beus 1975 / 10- |
F 90 Truk 24.502 DFK | SD bus SD 200 | Beus Si Lion 240 |
F 90 Truk 24.502 DFS | Lalaki sg beus 1972 / 09- | Beus Si Lion 240 |
F 90 Truk 24.502 FNL | Sg beus sg 220 | Beus Si Lion 240 |
F 90 treuk 25.502 DF | Sg beus sg 220 | Mercedes ck treuk 1987 / 12-2005 / 12 |
F 90 truk 25.502 DFS | Sg sg sg 220, sg 240 hü, sg 242 h | Busch MK 1729 |
F 90 truk 26.502 DF | Sg sg sg 240 hü | Truk MK 1824 |
F 90 treuk 26.502 DFS, 26.502 DFLS | Lalaki b beus 1972 / 06-1987 / 04 | Truk MK 1926 |
F 90 treuk 26.502 FNL, 26.502 fnll | Sl beus sl 200 | Ruk S4429 |
Mp / 36/1 | 21948800 |
Mp361 | 194825380 |
21 9488 00 | 19488 |