Warta pausahaan

  • Kumaha mariksa bantalan marake sorangan?

    Métode 1: Tingali kana ketebalan The ketebalan tina hiji Pad marake anyar umumna ngeunaan 1.5cm, sarta ketebalan bakal laun jadi thinner kalawan gesekan kontinyu dina pamakéan.Teknisi profésional nyarankeun yén nalika observasi mata taranjang ketebalan pad marake ngan ukur ...
    Maca deui
  • Dina cuaca suhu luhur, jalma gampang "nyekel seuneu", sarta kandaraan ogé gampang "nyekel seuneu"

    Dina cuaca suhu luhur, jalma gampang "nyekel seuneu", sarta kandaraan ogé gampang "nyekel seuneu"

    Dina hawa suhu luhur, jalma gampang "nyekel seuneu", sarta kandaraan ogé gampang "nyekel seuneu".Anyar-anyar ieu, kuring maca sababaraha laporan warta, sareng warta ngeunaan durukan mobil sacara spontan henteu terbatas.Naon anu nyababkeun autoignition?Hawa panas, haseup rem pad kumaha carana?T...
    Maca deui
  • Desain Bahan sarta Aplikasi tina Pads marake

    Desain Bahan sarta Aplikasi tina Pads marake

    Bantalan marake mangrupikeun bagian tina sistem rem kendaraan, dianggo pikeun ningkatkeun gesekan, pikeun ngahontal tujuan ngerem kendaraan.Pad marake biasana dijieun tina bahan gesekan kalawan lalawanan maké jeung sipat suhu luhur.Bantalan marake dibagi kana bantalan marake hareup a...
    Maca deui
  • Asal jeung Kamekaran Pad marake

    Asal jeung Kamekaran Pad marake

    Pad marake mangrupikeun bagian kaamanan anu paling penting dina sistem rem, anu maénkeun peran anu penting dina kualitas éfék rem, sareng pad rem anu saé mangrupikeun pelindung jalma sareng kendaraan (pesawat).Kahiji, asal-usul bantalan marake Dina 1897, HerbertFrood nimukeun ...
    Maca deui