Ku datangna usum, mobil panas geus sakali deui jadi topik perhatian pikeun juragan. Sanaos téknologi otomotif modéren parantos mekar tina karburator janten suntikan listrik, kabutuhan mobil panas masih aya, tapi pikeun waktos anu langkung pondok. Tujuan tina mobil panas nyaéta pikeun ngidinan oli jeung coolant jero mesin pikeun ngahontal suhu kerja luyu pikeun mastikeun yén bagian nu pinuh lubricated sarta ngurangan maké.
Dina usum tiis, celah antara bagian badag nalika mesin dimimitian, nu gampang pikeun ngagem. Mobil panas ngabantosan suku cadang panas sareng ngahontal clearance anu paling pas. Contona, dina lingkungan minus 10 darajat, sora mesin kandaraan anu nembé ngamimitian tiasa langkung ageung, tapi nalika suhu naék, sorana laun-laun bakal normal deui.
Janten, kumaha carana memanaskeun mobil sacara wajar? Anu mimiti, kandaraan geothermal asli perlu, tapi waktu husus kudu disaluyukeun nurutkeun suhu. Lamun hawa leuwih luhur ti 0 darajat Celsius, kandaraan geothermal aslina dasarna teu diperlukeun, sarta bisa langsung disetir. Lamun hawa ngeunaan dikurangan 5 derajat, eta Dianjurkeun yén kandaraan geothermal aslina 30 detik nepi ka 1 menit, lajeng ngajalankeun dina speed low salila kira lima menit. Nalika suhu dikurangan 10 derajat ka handap, kandaraan geothermal aslina nyaéta 2 menit, lajeng éta slow salila kira lima menit. Upami suhu langkung handap, waktos pemanasan kedah diperpanjang sasuai.
Perlu diinget yén kendaraan panas bumi asli henteu disarankeun teuing, sabab bakal nyababkeun limbah BBM sareng ngagancangkeun akumulasi karbon. Salah sahiji nu boga ngabalukarkeun throttle jadi kotor teuing sabab mobil panas pikeun lila, sarta lampu sesar hurung nalika mobil anyar ieu ngan disetir 10.000 kilométer. Ku alatan éta, usum mobil panas kedah sedeng, nurutkeun suhu lokal pikeun nangtukeun panjang mobil panas, panas aslina umum 1-3 menit cukup keur kalolobaan urang.
Mobil panas mangrupikeun bagian penting tina pangropéa kendaraan dina usum tiis. Metodeu mobil panas anu leres henteu ngan ukur tiasa ngajagi mesin, tapi ogé ningkatkeun kaamanan nyetir kendaraan. Pamilik kedah nyandak ukuran mobil panas luyu nurutkeun suhu sabenerna sarta kaayaan wahana pikeun mastikeun yén wahana bisa ngajaga kinerja alus dina cuaca tiis.
waktos pos: Dec-13-2024