Produk produsén pad rem digolongkeun salaku komponén kaamanan konci tina sistem rem otomotif, ngajagi kasalametan nyetir anu gaduh, sareng pentingna henteu kedah diémutan. Dina nyanghareupan loba hampang marake unqualified dina pasaran, kumaha carana milih hampang marake pangalusna pikeun diri, perlu ngartos premis ditilik metoda inferior marake Pad pikeun ngurangan kasempetan keur ditipu.
Ti mana Angle milih hampang marake
Ulama commented yén kualitas hampang marake biasana dianggap ti sudut pandang handap: kinerja ngerem, koefisien gesekan suhu luhur jeung low, koefisien gesekan speed tinggi na low, hirup layanan, noise, kanyamanan marake, euweuh karuksakan kana disc, ékspansi jeung komprési. kinerja.
Naon bahaya tina bantalan marake inferior
Bahaya 1.
Mobil ngabogaan kabayang kénca jeung kabayang katuhu, lamun kinerja gesekan tina dua hampang marake teu konsisten, mangka suku bakal lumpat kaluar lamun Pad marake, komo mobil bakal ngahurungkeun sabudeureun.
Bahaya 2.
Ti maké hampang marake, di hiji sisi, lamun laju maké hampang marake badag teuing, hampang marake mindeng diganti, sarta beban ékonomi pamaké ngaronjat; Di sisi séjén, lamun teu bisa dipaké kaluar, éta bakal ngagem dual - disc marake, drum marake, jeung sajabana, sarta leungitna ékonomi leuwih gede.
Bahaya 3.
hampang marake mangrupakeun bagian kaamanan, dina prosés ngerem, anjeunna bakal ngahasilkeun hawa, pabrik biasa tina hampang marake pikeun mastikeun yén hawa marake dina rentang suhu 100 ~ 350 ° C, koefisien gesekan jeung laju maké produk pikeun ngajaga. stabilitas cukup. Kinerja gesekan produk inferior dina kaayaan suhu luhur kamungkinan turun, hasilna lila kaayaan ngerem, supir karasaeun marake lemes teuing; Upami anjeun ngerem dina laju anu luhur, jarak ngerem bakal diperpanjang, atanapi rem bakal gagal, nyababkeun kacilakaan parah.
waktos pos: Oct-11-2024