Pad tahad otomatis otomatis mangrupikeun bagian penting pikeun mastikeun kasalametan nyetir, sareng pamasangan anu leres sareng perawatan burakan hampang kanggo operasi normal mobilna. Nalika masang hampang, perlu pikeun nengetan aspék di handap ieu.
Anu mimiti, pariksa kualitas sareng kepiabilitas hampang hampang. Pad Rut kedah saluyu sareng standar nasional, sareng cocog pikeun jinis hampang mobil khusus. Aya bédana dina pad pads marat tina modél anu béda, sareng milih hér anu leres tiasa langkung saé maén pagelaran sistem rem.
Kadua, pastikeun darajat ngagem hampang rem. Sateuacan masang badad hampang anu anyar, perlu pikeun mastikeunkeun ngagem darajat tanduk asli. Padrs mars ngagem ka tingkat anu pasti, bakal ngakibatkeun pangaruh ngumpul anu goréng atanapi malah gagal, sahingga kedah diganti dina waktosna.
Lajeng, ngabersihan lokasi pasangan marake. Posisi pamasangan pudah marake aya dina kaldeng néép, janten posisi pamasangan, janten posisi pangaturan baju mencembong sareng rem pér anu kedah dibersihkeun pikeun mastikeun yén buruk mareuman anu bisa dipasang. Nalika dibersih, anjeun tiasa nganggo anu ngagelok mobil pikeun miceun kokotor sareng minyak.
Salajengna, lolehan posisi instalasi pate. Sateuacan masang hs show, perlu pikeun ngalamar sababaraha kulle britis anu jelas dina permukaan kontak antara hampang marake sareng calipers rem. Pirrodéna ngirangan kapendré, ngirangan bising anu teu biasa, sareng nyayogikeun stabilitas ngerek.
Pesenan di tempat rem dipasang ogé penting ogé. Mimiti, pastikeun kendaraan na cicing sareng Hadebrice ketat. Saterusna, nganggo jack pikeun angkat kendaraan, nalika nganggo pigura dukungan pikeun ngadukung, pikeun mastikeun kaamanan karya. Salajengna, miceun ban sareng anjeun tiasa ningali tanduk mark sareng mantipik.
Sateuacan masang pad rupa mérek, nengetan arah hampang. Pad Ruth biasana ditandaan, sareng umumna di hareup sareng Tahap Balik atanapi Tahap Tahap pikeun mastikeun panempatan anu leres nalika instalasi. Produsén Pad Airom Nyeri Nyarios Anjeun Pikeun Ngajak Pad Tepara Anyar kana Barisan Caliper sareng nangtoskeun posisi anu leres.
Saatos masang hampang, sistem marak kedah disebatkeun. Ieu tiasa dilakukeun ku mencét pedal brek ka handap sareng ngaleupaskeun colokan master cair rem. Ieu mangrupikeun hawa anu teu aya hawa dina sistem narék, sahingga ningkatkeun pangaruh ngerak.
Tungtungna, pastikeun pikeun nguji kumaha hampang marake. Saatos masang hér, perlu pikeun nyarioskeun prinumpél anu berkangkep pikeun mastikeun pangaruh anu matak normal. Anjeun tiasa milih situs anu aman kanggo ujian anu gancang, sareng perhatosan pikeun nitenan pakéan marake pikeun mastikeun yén teu aya bising anu teu normal atanapi geter.
Jeung ogé, sateuacan masang batang hara, urang kedah ngawariskeun kana kualitas sareng aditiadability Walah, mastikeun derajat ngagem hampang, sareng nguji pangaruh reak, sareng nguji pangaruh reak, sareng nguji pangaruh reak, sareng nguji pangaruh reak, sareng nguji pangaruh reak, sareng nguji pangaruh rear. Ngaliwatan pengobatan ati-ati tina pregah di luhur, anjeun tiasa mastikeun instalasi normal tina hiji hs rem sareng ningkatkeun kasalametan nyetir.
Waktu Pasang: Jul-24-2024