Naon bahaya tina ngerem darurat pikeun mobil

（¿Cuáles son los peligros del freno de emergencia para el coche）

1. Dampak dina ban relatif badag;

2.The hirup jasa tina mesin bakal disingget;

3. Sistim clutch ogé bakal shorten umur layanan;

4. Konsumsi BBM ogé bakal ningkat;

5. Sistim marake pad marake ngagem pisan, disc marake na liner marake bakal diganti saméméhna;

6. Sub-pompa marake sareng pompa master marake bakal ruksak langkung gancang;

Akselerasi dadakan jeung ngerem dadakan bakal boga dampak signifikan dina mobil jeung serius mangaruhan kahirupan layanan mobil. Disarankeun ngalambatkeun sateuacanna;

Nalika rem dipencet pikeun ngajaga operasi normal kendaraan, sistem bantosan rem ABS sareng sistem stabilisasi éléktronik EPS diaktipkeun. Salian seueur awét dina bantalan rem mobil (pastillas de freno auto) sareng ban, ngerem ngadadak kadang-kadang hargana langkung seueur minyak salian ti ngamimitian deui. ruksakna dasarna negligible;

Utamana pikeun mobil kalayan transmisi otomatis, pencét rem sanggeus ngaleupaskeun akselerator teu ngalibetkeun masalah jeung ngaruksak transmisi jeung mesin. Sanajan kitu, sering ngerem dadakan serius bakal ngaruksak kandaraan, utamana manifested salaku maké ban, karuksakan liner marake, gantung sistem dampak deformasi jeung sistem transmisi ruksakna dampak;

Ku alatan éta, dina kaayaan normal, pabrik rem mobil (proveedores de pastillas de freno) nyarankeun yén anjeun teu marake ujug-ujug, tapi taliti ngarancang struktur mobil, pamakéan ngerem dadakan moal langsung ngaruksak eta, jadi ulah ragu. ngagunakeun ngerem dadakan dina kaayaan darurat.