Di handap ieu mangrupikeun produsén bantalan rem otomotif pikeun anjeun diajar naon mangpaatna nganggo bantalan rem keramik dina mobil:
1, pangaruh bisu langkung saé, bahan pad marake keramik henteu ngandung logam, janten nalika pad marake keramik sareng konflik cakram marake deui, moal aya sora kontak logam, janten pangaruh bisu na kawilang luhur.
2, hirup layanan panjang: hirup layanan téh 50% leuwih panjang batan rem tradisional, sanajan aya maké, éta moal ninggalkeun goresan dina disc marake.
3, résistansi suhu luhur: Nalika mobil ngerem, konflik antara hampang marake keramik jeung disc marake bakal lumangsung dina suhu luhur 800 ℃ -900 ℃. Pad marake biasa bakal panas dina suhu luhur, sahingga ngurangan éfék ngerem. Suhu kerja tiasa ngahontal 1000 ℃, kinerja dissipation panas saé, sareng pangaruh ngerem tiasa dijaga dina suhu anu luhur.
4, koefisien kontak tinggi: kusabab particularity bahan jeung prosés produksi, koefisien kontak tina hampang marake keramik leuwih luhur batan nu ti hampang marake biasa, sarta pangaruh ngerem leuwih hade tinimbang nu ti hampang marake tradisional, nu pohara penting pikeun mobil jeung bagian penting tina sistem marake. Unggal waktos anjeun ngerem, anjeun kedah rutin pariksa sareng ngagentos bantalan rem keramik pikeun mastikeun kasalametan sadayana.
waktos pos: Nov-01-2024