1. Mobil panas damel
Saatos ngamimitian mobil, éta kabiasaan kalolobaan jalma pikeun haneut saeutik. Tapi naha usum tiis atanapi usum panas, upami mobil panas butuh kakuatan saatos sapuluh menit, kanggo janten masalah kaleungitan tekanan dina tekanan suplai anu henteu tiasa disayogikeun dina waktuna. Upami ieu kajadian, perlu parios naha hubungan antara tabung booster vakum tina pompa umpan umat wali sareng mesinna leupas.
2. Brangka janten lemes
Lebas lemes nyaéta lemah anu teu normal tina gaya ngeringkeun, gagal ieu biasana ngagaduhan tilu alesan: Anu pangheulana nyaéta tekanan minyak atanapi total compage minyak teu cukup, meureun aya bocor minyak teu cukup, meureun aya bocor minyakna henteu cekap, meureun aya bocor minyak teu cukup, meureun aya bocor minyak teu cukup, meureun aya bocor minyakna henteu cekap, meureun aya bocor minyak teu cukup, meureun aya bocor minyakna henteu cekap, meureun aya bocor minyak teu cukup, meureun aya bocor minyak mah cukup, meureun aya bocor minyak teu cukup, meureun aya bocor minyak mah cukup, meureun aya bocor minyak teu cukup, meureun aya bocor minyak mah cukup, meureun aya bocor minyak mah cukup, meureun aya bocor minyak mah cukup, meureun aya bocor minyak mah cukup, meureun aya bocor minyak mah cukup, meureun aya bocor minyak mah cukup, meureun aya bocor minyak mah cukup, meureun aya bocor minyak mah cukup, meureun aya bocor minyak mah cukup, meureun aya bocor minyak mah cukup, meureun aya bocor minyak mah cukup, Anu kadua nyaéta gagal gagal, sapertos hampang marake, cakram marake; Anu katilu nyaéta yén pipeline pak bocuk kana hawa, upami jangkungna pedal rada rada ningkat nalika sababaraha lampu, sareng aya rasa élastisitasna bakal infilinitas.
3. Digot
Éta henteu jalan upami lemes. Éta tiasa dianggo upami sesah. Upami anjeun undakan dina pedal banyut, ngarasa bageur sareng teuas atanapi henteu aya perjalanan anu gratis, mobilna sesah ngamimitian, sareng mobilna parah karyawan, éta anu dicepak. Kusabab éta vakum henteu dugi ka dinya, rem bakal susah. Teu aya cara séjén pikeun ngalakukeun ieu, ngan ukur ngaganti bagian-bagian.
Aya ogé meureun janten choks dina palang vakum sareng ngawasaan pompa anu ditubur, upami ieu masalah, baratna, garis kedah diganti. Masalah anu paling dipikaresep nyaéta boost booster nyalira, sapertos bocor, langkah, léngkah anu tiasa ngadangu sora "Hiss Hiss", upami ieu kasus, teras anjeun ngagaduhan ngagentos booster.
4. Of offs
Pareum marake umumna katelah "Parkatif", utamina kusabab sistem marake kénca sareng pompa katuhu dina pad rupa kakuatan. Dina prosés nyetir, laju rotasi anu ner gancang, bédana antara tindakan pompt anu henteu lempeng sareng gesekan gancang pisan, ku kituna henteu gampang karasa. Nanging, nalika kendaraanna badé lirén, bédana antara tempat anu teu énggal buahna jelas, sisi gancang sisi roda anu tihet, sareng roda bakal cacad, sareng tiasa ngagantian pompa.
5. Grem nalika anjeun pencét rem
Kaayaan ieu caket dina awak mobil lami, kumargi ngagem sareng cimata, lemesna beungeut cakram anu ditanggung parantos kaluar tina alignment kana alignment. Gumantung kana kaayaan, pilih ngagunakeun prosés cakram Lathe Lathe, atanapi langsung ngagentos pad rem.
6. Datang lemah
Nalika supir karasa marongkeun lila dina prosés nyetir sareng pangaruh anu bakar henteu normal, éta peryogi janten waspada! Kelemahan ieu henteu lembut teuing, tapi henteu aya masalah kumaha ngaléngkah tina parasaan ngerep. Kekah ieu sering disababkeun ku kaleungitan tekanan dina pipekat dina pipa transmisi anu nyayogikeun tekanan.
Nalika ieu kajadian, umumna teu mungkin pikeun ngajawab éta sorangan, sareng mobil kedah dipetir ka toko perbaikan kanggo diropéa sareng perawatan sakaligus tina masalahna.
7. Sora anu teu normal kajantenan
Liplam abibormal disada mangrupikeun sora gesrek logam anu seukeut dipancarkeun ku pad tandan Nalika mobilna ngajalankeun, khususna dina hujan sareng cuaca, anu sering lumangsung. Sacara umum, sora anu teu biasa disababkeun ku ipis pad tahing pad rupa anu ngarah ka bungkusan ngagiling cakram rem, atanapi bahan miskin tina hampang. Nalika aya sora bijir anu teu normal, punten parios ketebalan hér anu mimiti, nalika panonna tar di asak ketebalan tina pédah. Upami teu aya masalah sareng ketebalan sam nut, anjeun tiasa nyobian léngkah dina sababaraha rem pikeun ngayunkeun masalah sora anu teu biasa.
8, rem henteu mulang
Léngkah dina pedal jamban, pedal henteu naék, teu aya résistansi, fenomena mangrupikeun bren henteu balik. Kedah nangtukeun naha cairan marake leungit; Naha ngompa tumbeut, pipa sareng gabungan mangrupikeun minyak bocor; Naha pompa utama sareng bagian sub-pompa rusak.
Waktu Post: Mar-13-20244