Sacara téori, unggal 50.000 kilométer, kudu ngaganti hampang marake mobil, tapi dina mobil sabenerna, meureun aya waktu ngagantian sateuacanna jeung lag, waktu husus pikeun ngaganti hampang marake, mindeng aya "sinyal". ” Pikeun masihan anjeun tip, supados bantalan marake tiasa diganti dina waktosna, pikeun mastikeun kasalametan rem, pikeun nyegah kacilakaan.
Nalika lampu indikator marake dina tabel instrumen, ieu téh sensor wahana ngaliwatan instrumen pikeun ngingetkeun anjeun, mun kudu nyaluyukeun waktos marake, waktos ieu instrumen bisa jadi intermittently cahayana up, sanajan waktu anu singget ogé bisa dipaké, tapi pabrik pad rem mobil masih nyarankeun Anjeun, dina waktu ka toko pangropéa mobil mariksa sistem pangropéa, Cakram marake kudu dirobah, disc kudu dirobah, sarta sistem marake teu kudu sabar omission slightest.
Ngerem teu sarua sora kaayaan normal, urang bakal ngarasa rem lemes atawa teuas, tapi lamun urang ngerem, ngarasa sora sizzling, sadar beusi jeung beusi fase gesekan, ieu sabenerna ngingetkeun urang yén bantalan rem geus di wates. , mun kudu geura, geura ganti kampas marake, bisa disebutkeun urgent. Dina penampilan sora gesekan logam ieu, kasebut nyaéta dimungkinkeun yén disc marake geus ruksak, komo disc marake perlu diganti. Tangtosna, naha éta kedah diganti, upami anjeun bodas, milari toko pangropéa mobil profésional pikeun pamariksaan.
Kalayan paningkatan jarak tempuh kendaraan, jumlah ngerem laun-laun ningkat, ngerem kedah ngaléngkah dina pedal rem ka posisi anu langkung jero, pikeun ngahontal éfék ngerem anu dipikahoyong, sareng salami periode ieu karasa pangaruh ngerem sacara signifikan, atanapi ngarasa yén rem geus jadi lemes, mangka anjeun kudu indit ka toko pangropéa mobil husus ngadeteksi sistem rem, Ieu meureun waktu pikeun ngaganti hampang marake. Tangtosna, ieu kasus, fakta geus ngahontal urgency nu, ulah nyandak kasempetan.
Langsung ngaliwatan mata taranjang pikeun nangtoskeun ketebalan tina bagian marake Pad model, anjeun tiasa ningali ketebalan tina Pad marake ngaliwatan mata taranjang. Dina kaayaan normal, ketebalan tina hampang marake nyaeta ngeunaan 1,5cm, tapi mun anjeun manggihan yén hampang marake geus thinned mun ukur ngeunaan 0,5cm, anjeun geus ngingetkeun yén anjeun kudu ngaganti hampang marake. Sababaraha pamilik pasti bakal ngantosan dugi lampu instrumen atanapi jarak tempuh kendaraan ngahontal 50.000 kilométer pikeun nganggap ngagantian toko pangropéa mobil, sanaos teu aya anu lepat, tapi sering teu malire biaya angkat ka toko pangropéa mobil khusus pikeun ngagantian hampang marake jeung waktu instalasi, kanyataanna, nalika asup ka toko pangropéa mobil, teknisi ngadeteksi hampang rem ampir kudu diganti, teu kudu keukeuh. Tangtu, aya leuwih model high-end, nu teu praktis.
Sanajan urang nyadiakeun tés ilmiah, nguji ogé waragad duit jeung tangtu meakeun waktu urang. Timing teoritis jeung pangropéa scheduling, sabab kualitas kandaraan jeung kabiasaan mobil dulur urang teu sarua, éta normal pikeun ngaganti hampang marake sateuacanna atawa lag, lamun nempel kana data teoritis, éta sarua jeung ngaduruk parahu jeung nyiar pedang. Ku alatan éta, nalika mobil némbongan dina opat kaayaan di luhur, mangga timely buka toko pangropéa mobil dipercaya caket dieu pikeun pangropéa.
waktos pos: Jul-30-2024