Ngobrol ngeunaan marake pad marake noise nyaeta kumaha carana ngahasilkeun?

Naha éta mobil anyar anu nembé nabrak jalan, atanapi kandaraan anu ngumbara puluhan rébu bahkan ratusan rébu kilométer, masalah gangguan marake anu teu normal tiasa lumangsung iraha waé, khususna jinis "squeaking" anu seukeut. sora nu teu kaampeuh. Mémang, sora abnormal marake teu kabeh lepat, ogé bisa kapangaruhan ku pamakéan lingkungan, pamakéan kabiasaan jeung kualitas dampal marake mobil sorangan boga hubungan nu tangtu, teu mangaruhan kinerja rem; Tangtosna, sora anu teu normal ogé tiasa hartosna yén pamakean bantalan marake parantos dugi ka watesna. Janten naon anu nyababkeun sora ngerem abnormal?

1, disc marake bakal ngahasilkeun noise abnormal salila ngajalankeun-in:

Beungeut gesekan antara bagian leungit dihasilkeun ku gaya ngerem gesekan teu ngahontal kaayaan cocok lengkep, jadi bakal aya marake abnormal noise tangtu salila ngerem. Sora abnormal anu dihasilkeun salila periode run-in, urang ngan perlu ngajaga pamakéan normal, sora abnormal laun bakal ngaleungit jeung run-in perioda antara cakram marake, sarta gaya ngerem ogé bakal ningkat tanpa processing misah.

2, marake pad logam titik teuas bakal ngahasilkeun sora abnormal:

Alatan pangaruh komposisi bahan logam jeung kontrol artefak tina hampang marake misalna, meureun aya sababaraha partikel logam kalawan karasa luhur dina hampang marake, sarta nalika partikel logam teuas ieu rub kalawan disc marake, bakal aya urang umum pisan seukeut. marake sora abnormal.

Lamun aya partikel logam sejenna dina hampang marake, sora marake ogé bisa jadi abnormal dina pamakéan, sarta produsén brand marake Pad nyarankeun yén anjeun milih hiji kualitas luhur ngagantian marake Pad jeung ningkatkeun.

3, nalika pad marake kaleungitan parah, alarem bakal ngaluarkeun sora anu teu normal anu nyababkeun ngagantian:

Pad marake dipaké salaku bagian tina wahana, ku kituna, sistem marake kandaraan boga set sorangan tina sistem alarem pikeun ngingetkeun nu boga pikeun ngaganti hampang marake, metoda alarem alarem bakal emit sora abnormal seukeut (sora alarm) dina kasus maké serius tina hampang marake.

4, rem disc maké serius ogé bisa muncul sora abnormal:

Nalika cakram marake parah parah, nalika teu aya gesekan antara cakram marake sareng ujung luar marake pad, éta bakal janten bunderan permukaan gesekan relatif, teras upami sudut pad marake sareng ujung luar cakram marake. geus ngaronjat gesekan, meureun aya sora abnormal.

5. Aya benda asing di antara bantalan marake sareng bantalan marake:

Aya awak asing antara pad marake sareng cakram marake mangrupikeun salah sahiji alesan umum pikeun sora ngerem teu normal. Salila nyetir, objék asing bisa asup kana rem jeung nyieun sora hissing.

6. Masalah pamasangan pad marake:

Saatos produsén pad marake masang pad marake, perlu nyaluyukeun caliper. Pad marake jeung assembly caliper ketat teuing, sarta assembly Pad marake lepat, nu bakal ngabalukarkeun sora ngerem abnormal.

7. Balik goréng tina pompa marake:

Pin pitunjuk rem karat atanapi karusakan oli pelumas tiasa nyababkeun réfluks pompa rem sareng sora anu teu normal.

8. Kadang-kadang rem sabalikna nyieun sora abnormal:

Nalika gesekan partikel diangkat di tengah robah disk heubeul inverted, éta bakal nyieun sora jingling, nu ogé disababkeun ku disk henteu rata.

9. ABS ngerem anti-konci Sistim marake mimiti:

Sora "gurgling" nalika ngerem darurat, atanapi sora "gebug" kontinyu tina pedal rem, kitu ogé fenomena geter pedal rem sareng mumbul, nunjukkeun yén ABS (sistem ngerem anti-konci) diaktipkeun sacara normal.

10, rumus produk atawa téhnologi processing teu bener, hasilna kinerja produk teu stabil sarta noise nyaring.


waktos pos: Aug-02-2024