Warta
-
Gagalna marake Métode di handap ieu tiasa salamet darurat
Sistem rem tiasa disebatkeun janten sistem kaamanan mobil anu paling kritis, mobil anu rem goréng pisan pikasieuneun, sistem ieu henteu ngan ukur ngawasaan kasalametan tanaga mobil, bahkan mangaruhan kasalametan para pejalan kaki sareng kendaraan sanés di jalan. , jadi pangurusna...Maca deui -
Kumaha dampal rem anyar pas?
Dina kaayaan normal, hampang marake anyar kedah dijalankeun dina jarak 200 kilométer pikeun ngahontal éfék ngerem anu pangsaéna, ku sabab éta, umumna disarankeun yén kendaraan anu nembé ngagentos bantalan marake énggal kedah disetir sacara saksama. Dina kaayaan nyetir normal ...Maca deui -
Naha hampang marake anyar teu tiasa eureun saatos dipasang?
Alesan anu mungkin nyaéta kieu: Disarankeun angkat ka bengkel pikeun pamariksaan atanapi naroskeun tés drive saatos dipasang. 1, pamasangan marake henteu nyumponan sarat. 2. Beungeut cakram marake terkontaminasi sareng henteu dibersihkeun. 3. Pipa rem f...Maca deui -
Naha seret rem lumangsung?
Alesan anu mungkin nyaéta kieu: Disarankeun pariksa di toko. 1, marake balik spring gagalna. 2. Clearance teu bener antara hampang marake jeung cakram marake atawa ukuran assembly teuing ketang. 3, kinerja ékspansi termal pad marake teu mumpuni. 4, bra leungeun ...Maca deui -
Naon pangaruhna kana ngerem saatos ngapung?
Nalika kabayang ieu immersed dina cai, film cai kabentuk antara Pad marake jeung disc marake / drum, kukituna ngurangan gesekan, sarta cai dina kendang marake teu gampang bubarkeun. Pikeun rem cakram, fenomena gagal marake ieu langkung saé. Karena kampas rem...Maca deui -
Naha jitter lumangsung nalika ngerem?
1, ieu sering disababkeun ku hampang marake atanapi deformasi disc marake. Ieu patali jeung bahan, ngolah akurasi sarta deformasi panas, kaasup: bédana ketebalan disc marake, roundness of drum marake, maké henteu rata, deformasi panas, bintik panas jeung saterusna. Perawatan: C...Maca deui -
Naon anu nyababkeun bantalan marake gancang teuing?
Bantalan marake tiasa gancang teuing luntur kusabab sababaraha alesan. Ieu sababaraha panyabab umum anu tiasa nyababkeun panyawat rem gancang: Kabiasaan nyetir: Kabiasaan nyetir anu parah, sapertos sering ngerem ngadadak, nyetir gancang-gancang jangka panjang, sareng sajabana, bakal ngakibatkeun paningkatan p...Maca deui -
Kumaha mariksa bantalan marake sorangan?
Métode 1: Tingali kana ketebalan The ketebalan tina hiji Pad marake anyar umumna ngeunaan 1.5cm, sarta ketebalan bakal laun jadi thinner kalawan gesekan kontinyu dina pamakéan. Teknisi profésional nyarankeun yén nalika observasi mata taranjang ketebalan pad marake ngan ukur ...Maca deui -
Dina cuaca suhu luhur, jalma gampang "nyekel seuneu", sarta kandaraan ogé gampang "nyekel seuneu"
Dina hawa suhu luhur, jalma gampang "nyekel seuneu", sarta kandaraan ogé gampang "nyekel seuneu". Anyar-anyar ieu, kuring maca sababaraha laporan warta, sareng warta ngeunaan durukan mobil sacara spontan henteu terbatas. Naon anu nyababkeun autoignition? Hawa panas, haseup kampas marake kumaha carana? T...Maca deui -
Desain Bahan sarta Aplikasi tina Pad marake
Bantalan marake mangrupikeun bagian tina sistem rem kendaraan, dianggo pikeun ningkatkeun gesekan, pikeun ngahontal tujuan ngerem kendaraan. Pad marake biasana dijieun tina bahan gesekan kalawan lalawanan maké jeung sipat suhu luhur. Bantalan marake dibagi kana bantalan marake hareup a...Maca deui -
Asal jeung Kamekaran Pad marake
Pad marake mangrupikeun bagian kaamanan anu paling kritis dina sistem rem, anu maénkeun peran anu penting dina kualitas éfék rem, sareng pad rem anu saé mangrupikeun pelindung jalma sareng kendaraan (pesawat). Kahiji, asal-usul bantalan marake Dina 1897, HerbertFrood nimukeun ...Maca deui -
Kamekaran Cina ngeunaan Industri Mobil Dipaké
Numutkeun kana Economic Daily, juru carios Kamentrian Perdagangan Cina nyarios yén ékspor mobil bekas Cina ayeuna aya dina tahap awal sareng gaduh poténsi anu ageung pikeun pangwangunan ka hareup. Sababaraha faktor nyumbang kana poténsi ieu. Kahiji, Cina boga loba pisan ...Maca deui