Hampang rem mangrupikeun bagian tina sistem marake kendaraan, dipaké pikeun nambahan gesekan, pikeun ngahontal tujuan kendaraan. Parah marak biasana dilakukeun tina bahan gesekan kalayan nganggo halimun sareng pekoheu anu luhur. Pad mareuman dibagi jadi hampang marake hareup sareng hampang marake pungkur, anu dipasang dina sapatu rem dina jero.
Peran utama hampang pareum nyaéta pikeun ngarobih énergi kinétik kendaraan kana énergi panas, sareng ngeureunkeun kendaraan anu panas, sareng ngeureunkeun kendaraan liwat kisaran ngalangkungan franik Kusabab hampang mareuman ngagem kana waktos, aranjeunna kedah diganti rutin pikeun ngajaga pagelaran sareng kasalametan anu alus.
Bahan pad rupa sareng desain tiasa beda-beda gumantung kana modél kendaraan sareng kaayaan pamakean. Sacara umum, logam susah atanapi bahan organik umumna dianggo ngadamel ste ess, sareng koeftity purning tina batang tanduk ogé mangaruhan prinebaran ngarawat.
Pilihan sareng ngagantian pad tandan tandan kedah nuturkeun saran tina produsén kendaraan, sareng naroskeun anggota profésional sareng téknis pikeun masangkeun sareng nanggung. Pad Rut mangrupikeun bagian penting tina prestasi kaamanan kendaraan, janten tetep dina kaayaan anu saé sepanjang waktos pikeun mastikeun nyetir aman.
Anjeun tiasa nangtukeun naha hampang marake kedah diganti dina waktos ku cara kieu
1. Milarian lampu peringatan. Ku ngagentos lampu peringatan dina dashber, keun éta dasarna dilengkepan kana fungsi sapertos kitu nalika pad rupa, cahaya anu ngagaduhan cahaya, cahaya anu terang dina dasboard bakal terang.
2. Dangukeun ramalan audio. Sebatan hang kalolobaan beusi, utamina saatos hujan anu radang rengki, dina waktos ieu ngalongghing hiseran, dipiraming ku jangka panjang, anu gaduh bakal ngagentos.
3. Cék pikeun ngagem. Pariksa gelar hampang, ketebalan sél hurung anu sanésna langkung saé sakitar 1,5cm, upami dianggo ukur ketebalan 0.3cmess, éta perlu pikeun ngagentos hampang 0.3cunan.
4. Pangaruh. Numutkeun kana gelar réspon kana piringan, ketebalan sareng ipis burit marake bakal janten kontras anu penting pikeun pangaruh marake, sareng anjeun tiasa ngalaman nalika ngasupan.
Alesan pikeun sora anu teu normal piceun disk mobil: 1, pad hurung énggal biasana dina pad tandan anu anyar kedah dijalankeun sareng cakram rem, teras sora anu luar biasa sacara alami; 2, bahan pad hésé teuing, disarankeun negeskeun merek sataun, pad parut hésé gampang pikeun ngaruksak cakram rem; 3, aya awak deungeun antara pad pad rupa sareng cakram marake, anu biasana henteu peryogi pangropéa, sareng awak luar negeri tiasa turun saatos ngajalankeun kanggo waktos; 4. Skru anu ngaropéa cakram anu leungit atanapi rusak, anu kedah diperyogikeun pas mungkin; 5, beungeut pir disk kanggo henteu lemes upami cakar ngagaduhan alur deet, éta tiasa digosok sareng lancar, sareng anu kedah langkung jero; 6, hampang marake anu témpét ipis anu ipis
Waktu Pasang: Sep-08-20233