Pikeun nangtoskeun kualitas bantalan marake, anjeun tiasa sacara komprehensif mertimbangkeun tina aspék ieu:
Kahiji, bungkusan produk jeung idéntifikasi
Bungkusan sareng percetakan: hampang rem anu diproduksi ku perusahaan biasa, bungkusan sareng percetakanna biasana jelas sareng standar, sareng permukaan kotak jelas bakal nandaan nomer lisénsi produksi, koefisien gesekan, standar palaksanaan sareng inpormasi anu sanés. Upami aya ngan ukur hurup Inggris dina bungkusan tanpa basa Cina, atanapi percetakanna samar sareng teu jelas, éta tiasa janten produk anu henteu standar.
Identitas perusahaan: Beungeut non-gesekan tina bantalan marake produk biasa bakal gaduh identitas perusahaan atanapi LOGO merek anu jelas, anu mangrupikeun bagian tina jaminan kualitas produk.
Kadua, kualitas permukaan sareng kualitas internal
Kualitas permukaan: Pad rem anu diproduksi ku perusahaan biasa gaduh kualitas permukaan seragam, nyemprot seragam, sareng henteu aya rugi cet. Pad marake grooved, alur dibuka baku, nyaeta kondusif pikeun dissipation panas. Produk anu teu cocog tiasa gaduh masalah sapertos permukaan anu henteu rata sareng cet peeling.
Kualitas internal: hampang marake dijieun tina rupa-rupa bahan dicampur ku mencét panas, sarta kualitas internal na hese nangtoskeun ku mata taranjang nyalira. Nanging, anjeun tiasa ngartos rasio campuran bahan sareng indikator kinerja bantalan rem ku meryogikeun usaha nyayogikeun laporan tés.
3. Indikator kinerja
Koefisien gesekan: Koefisien gesekan mangrupikeun salah sahiji indikator penting kinerja pad marake, éta nangtukeun ukuran gesekan antara pad marake sareng cakram marake, teras mangaruhan pangaruh ngerem. Koefisien gesekan anu pas tiasa mastikeun stabilitas kinerja marake, teuing tinggi atanapi rendah teuing tiasa mangaruhan kaamanan nyetir. Umumna nganggo standar SAE, suhu kerja anu pas tina lambaran gesekan marake nyaéta 100 ~ 350 derajat Celsius. Nalika suhu bantalan marake goréng ngahontal 250 derajat, koefisien gesekan tiasa turun nyirorot, nyababkeun gagalna marake.
Atenuasi termal: hampang marake bakal ngahasilkeun suhu anu luhur nalika ngerem, khususna dina kecepatan tinggi atanapi ngerem darurat. Dina suhu luhur, koefisien gesekan tina bantalan marake bakal ngurangan, nu disebut buruk termal. Tingkat buruk termal nangtukeun kinerja kaamanan dina kondisi suhu luhur jeung ngerem darurat. Pad rem kedah gaduh buruk termal low pikeun mastikeun yén maranéhna bisa ngajaga éfék ngerem stabil dina suhu luhur.
Daya tahan: ngagambarkeun umur jasa tina hampang marake. Biasana bantalan marake tiasa ngajamin umur jasa 30,000 dugi ka 50,000 kilométer, tapi gumantung kana kaayaan pamakean sareng kabiasaan nyetir.
Tingkat bising: Jumlah bising anu dihasilkeun nalika ngerem ogé mangrupikeun aspék ngukur kualitas bantalan rem. Pad marake kedah ngahasilkeun sakedik sora atanapi ampir teu aya sora nalika ngerem.
Kaopat, pamakéan sabenerna pangalaman
Rarasaan marake: hampang marake tiasa nyayogikeun gaya ngerem anu mulus sareng linier nalika ngerem, ku kituna supir tiasa ngaraosan éfék ngerem. Sareng bantalan rem anu goréng tiasa gaduh instability gaya ngerem, jarak ngerem panjang teuing sareng masalah sanésna.
Sora abnormal: Lamun aya sora "beusi rub beusi" nalika ngetok rem, éta nunjukkeun yén hampang marake boga masalah sejen tur kudu diganti dina waktu.
Lima, nyopir paréntah komputer
Sababaraha mobil gaduh lampu peringatan marake dina dasbor, sareng nalika kampas marake dugi ka tingkat anu tangtu, lampu peringatan bakal hurung pikeun ngingetkeun supir pikeun ngagentos bantalan rem. Ku alatan éta, rutin mariksa pituduh komputer nyetir oge cara pikeun nangtukeun naha hampang marake kudu diganti.
Pikeun nyimpulkeun, ditilik kualitas hampang marake merlukeun tinimbangan komprehensif ngeunaan bungkusan produk jeung idéntifikasi, kualitas permukaan jeung kualitas internal, indikator kinerja, pamakéan sabenerna sarta nyetir tips komputer jeung aspék séjén.
waktos pos: Nov-22-2024