Kumaha ngaidentipikasi sepuh pad marake otomotif?

（Cómo identificar el envejecimiento de las pastillas de freno del automóvil?）

Ngidentipikasi sepuh bantalan marake tiasa dititénan sareng ditilik tina aspék ieu:

Kahiji, nitenan penampilan hampang marake

Gelar ngagem:

Pariksa ketebalan: The ketebalan tina hampang marake laun bakal aus kalawan pamakéan. Biasana, ketebalan tina hampang marake anyar nyaeta ngeunaan 10 mm (model béda jeung pabrik bisa rupa-rupa), sarta lamun dipaké pikeun ukur 2-3 mm, éta perlu diganti. Upami bantalan marake parantos dianggo dugi ka ketebalan kirang ti 3 mm, éta nunjukkeun yén bantalan marake parantos sepuh sareng langsung diganti.

Indikator ngagem: sababaraha hampang marake gaduh indikator ngagem logam anu diwangun, nalika hampang rem ngagem, indikator bakal gesekan sareng cakram marake pikeun ngahasilkeun sora anu langkung ageung, pikeun ngingetkeun supir pikeun ngagentos hampang marake.

Kaayaan permukaan:

Perhatikeun naha retakan permukaan pad marake, spalling atanapi ngagem parah fenomena henteu rata. Fenomena ieu mangrupikeun kinerja bantalan rem sepuh.

2. Pangalaman nyetir

Pangaruh ngerem:

Upami supir ngarasa yén perjalanan pedal rem janten langkung panjang sareng kedah naékkeun rem langkung jero pikeun ngahontal éfék ngerem anu dipikahoyong, éta tiasa janten tanda kaleuleuwihan paké rem. Kusabab bantalan marake anu tos teu tiasa nyayogikeun gesekan anu cukup, jarak ngerem naék sareng pangaruh ngerem turun sacara signifikan.

Upami anjeun ngarasa yén rem kendaraan henteu sénsitip atanapi gaya ngerem lemah nalika ngerem, éta ogé tiasa janten tanda tuas rem.

Bising:

Sora anu teu pikaresepeun nalika ngerem mangrupikeun salah sahiji tanda umum tina sepuh rem. Nalika hampang rem dipaké dina tingkat anu tangtu, papan tonggong logam bakal ngagosok kana piringan rem sareng ngadamel sora anu seukeut. Upami supir ngadangu sora gesekan logam anu atra nalika anjeunna ngetok rem nalika nyetir, sigana mah bantalan rem kedah diganti.

Tilu, lampu peringatan dasbor

Mobil modéren biasana dilengkepan lampu peringatan sistem marake, nalika bantalan rem ngagem kana tingkat anu tangtu, lampu peringatan bakal hurung pikeun ngingetkeun supir pikeun pariksa sareng ngagentos bantalan marake dina waktosna. Ku alatan éta, supir kudu nengetan deukeut lampu warning dina dasbor sarta nyandak ukuran saharita nalika lampu warning sistem marake hurung.

Kaopat, pamariksaan sareng perawatan rutin

Pikeun mastikeun kasalametan nyetir, supir kedah rutin mariksa sareng ngajaga bantalan rem. Ieu kalebet mariksa ketebalan, kaayaan permukaan sareng pangaruh ngerem tina bantalan marake. Dina waktos anu sami, éta ogé kedah diperhatoskeun naha minyak marake dina pot minyak marake cekap, sabab kurangna minyak marake ogé tiasa mangaruhan kinerja marake.