Pikeun manjangkeun jasa jasa hampang (pastillas de freno buakas), anjeun tiasa mimitian ti aspék di handap ieu:
Mimiti, robih, kabiasaan nyetir anu saé
Hindarkeun ngerem ngadadak: ngerem ngadadak bakal pisan ningkatkeun ngagem pop rem, ku kituna, dina nyetir poean kedah nyobian ngerepkeun ngadadak, ngajaga nyetir.
Kontrak pitulung sareng jarak: numutkeun kaayaan jalan sareng aturan lalaunan, kadali henteu tiasa langkung jarak sareng ngajaga jarak aman ti mobil seuneu, tiasa ngirangan kurat-awal anu henteu perlu.
Pamakéan mesin ngoyag: nalika badé angkat ka lamping anu lila, anjeun tiasa ngalambatkeun kendaraan ku ngaleungitkeun gear, teras ngangge pir, anu tiasa ngirangan marake hampang remeh.
2. Perhatoskeun kana beban kendaraan
Ngeunaan wates beban maksimum kendaraan, nyingkahan beban sareng beban nyetir. Nurutan sareng overloan nyetir bakal ngabalukarkeun beban anu ageung dina sistem lebak sareng ngagancangan ngagem kana hiji hampang rem. Ku alatan éta, nalika nganggo kendaraan, kedah mastikeun yén pituduh aya dina kisaran anu lumayan.
Katilu, pangropéa biasa sareng pangropéa
Pariksa mek kedés kana: rutin ningali ketebalan burn, nalika ketebalan Pad Pad ngagem kana nilai anu dieusian ku produsén na, éta kudu digentos dina waktosna. Jaringan pad pad rupa tiasa dititénan sacara éksternal ku ngaleungitkeun roda atanapi nganggo alat khusus.
Sistem lebil ngabersihan: Sistem rem anu gampang ngumpulkeun lebu, pasir sareng lebu sanésna, anu bakal tangguh panyerang panas. Ku alatan éta, panyimpurkeun rutin tina sistem fe tiasa ngajaga kaayaan damel saé sareng ningkatkeun pangaruh ngerj sareng nyetir kasalametan. Pendereurih anu khusus tiasa dianggo pikeun nyemprot cakram marake, teras diuselkeun beresih ku kaen lemes. Dina waktos anu sami, awati henteu nganggo si cuci anu dikandung anu ngandung bahan koréksi, ku kituna henteu ngaruksak sistem hamp.
Ganti cairan marake: cairan rem muterkeun peran konci dina pelombot sareng pendinginan hampang. Ngagantikeun rupa cairan marake tiasa ngajaga kaayaan kerja normal tina sistem rem, ningkatkeun pangaruh anu ngerek sareng nyetir kasalametan. Sacara umum, disarankeun pikeun ngagentos cairan narar unggal 2 taun atanapi unggal 40 kilométer disirangan.
Kaopat, pilih hampang mars anu kualitas luhur (pastillas de freno sontámicas exio)
Bahan rem rem ngagaduhan pangaruh anu penting dina pangaruh oyak sareng ngaropéa. Dina susunan umum, tamami gaduh résistansi suhu anu langkung saé sareng stabilitas lempeng, sareng ski rem citamic kertas kagungan nyieun stabilitas sareng stabilitas jalan. Ku alatan éta, pameunah tiasa milih bahan taun nyontakan pikeun mobil-Na anu nawiskeun peryogikeun sareng anggaran anu leres pikeun ningkatkeun pangaruh anu nyababkeun sareng nyetir kasalametan.
Tr up up, ngantunkeun parobahan kochaan nyetir anu saé, nengetan beban kendaraan, pangropéa biasa sareng pangropéa anu hadé, mastikeun kamajuan anu dilakukeun.
Waktu Post: Nov-20-20224