Pikeun manjangkeun umur jasa bantalan marake (pastillas de freno buenas), anjeun tiasa ngamimitian tina aspék ieu:
Kahiji, robah, kabiasaan nyetir alus
Hindarkeun ngerem ngadadak: ngerem ngadadak bakal ningkatkeun pisan ngagem hampang marake, janten, dina nyetir sapopoé kedah nyobian ngahindarkeun ngerem ngadadak anu teu perlu, ngajaga nyetir lancar.
Kontrol laju sareng jarak anu wajar: numutkeun kaayaan jalan sareng aturan lalu lintas, kontrol laju anu lumayan sareng ngajaga jarak anu aman tina mobil payun, tiasa ngirangan operasi rem anu teu perlu, ku kituna manjangkeun umur jasa tina hampang marake.
Pamakéan mesin ngerem: Nalika turun lamping lungkawing panjang, Anjeun mimitina bisa ngalambatkeun turun kandaraan ku cara ngurangan gear, lajeng gantina make rem, nu bisa ngurangan maké tina hampang marake.
2. Nengetan beban kandaraan
Sasuai jeung wates beban maksimum wahana, ulah overload na overload nyetir. Overload sareng kaleuleuwihan nyetir bakal nyababkeun beban anu ageung dina sistem rem sareng ngagancangkeun pamakean bantalan marake. Ku alatan éta, nalika nganggo kendaraan, éta kedah dipastikeun yén bebanna aya dina kisaran anu lumrah.
Katilu, pangropéa sareng perawatan rutin
Pariksa ketebalan marake Pad: rutin niténan ketebalan tina Pad marake, nalika ketebalan tina Pad marake ageman kana nilai dieusian ku produsén, éta kudu diganti dina waktu. Ketebalan pad marake tiasa ditingali sacara éksternal ku cara ngahapus roda atanapi nganggo alat khusus.
Sistem marake bersih: Sistem marake gampang ngumpulkeun lebu, keusik sareng lebu sanésna, anu bakal mangaruhan pangaruh dissipation panas sareng pangaruh ngerem tina hampang marake. Ku alatan éta, beberesih rutin tina sistem marake bisa ngajaga kaayaan kerja alus tur ningkatkeun éfék ngerem jeung kaamanan nyetir. Pembersih khusus tiasa dianggo pikeun menyemprot cakram marake, teras usap ku kaén anu lembut. Dina waktos anu sami, ati-ati henteu nganggo deterjen anu ngandung bahan korosif, supados henteu ngarusak sistem rem.
Ganti cairan rem: Cairan rem maénkeun peran konci dina pelumasan sareng penyejukan bantalan rem. Ngagantian cairan marake biasa tiasa ngajaga kaayaan kerja normal tina sistem marake, ningkatkeun pangaruh ngerem sareng kaamanan nyetir. Sacara umum, disarankeun pikeun ngagentos minyak rem unggal 2 taun atanapi unggal 40.000 kilométer anu didorong.
Kaopat, pilih bantalan marake kualitas luhur (pastillas de freno cerámicas precio)
Bahan bantalan marake gaduh pangaruh anu penting dina pangaruh ngerem sareng résistansi ngagem. Sacara umum, bantalan rem keramik gaduh résistansi suhu luhur sareng stabilitas rem, sareng bantalan rem keramik gaduh résistansi ngagem sareng stabilitas rem anu langkung saé. Ku alatan éta, nu boga bisa milih bahan pad marake cocog pikeun wahana na nurutkeun pangabutuh sabenerna sarta anggaran pikeun ngaronjatkeun éfék marake jeung kaamanan nyetir.
Pikeun nyimpulkeun, lulus parobihan kabiasaan nyetir anu saé, perhatosan beban kendaraan, pangropéa rutin sareng pangropéa, ogé pilihan hampang marake kualitas luhur sareng metode sanésna, tiasa manjangkeun umur jasa tina hampang marake, mastikeun kaayaan kerja alus tina sistem marake, sarta nyadiakeun drivers kalawan leuwih karapihan pikiran jeung pangalaman nyetir nyaman.
waktos pos: Nov-20-2024