Pamariksaan épék pareum tina hampang rem mangrupikeun link anu penting pikeun mastikeun kaamanan nyetir. Ieu sababaraha tés anu biasa dianggo:
1. Ngaraos kakuatan ngerem
Metoda operasi: Dina kaayaan nyetir normal, karasa parobihan kakuatan anu ngerem ku enteng sareng restepping dina pedal rem.
Dasarkan Dasar: Upami hampang mareuman parah parah, pangaruh anu cuking bakal kapangaruhan, sareng langkung kakuatan atanapi jarak anu langkung lami tiasa ngeureunkeun kendaraan. Dibandingkeun sareng pangaruh ngerjakeun mobil énggal atanapi ngan ngagentos hampang mareuman, upami break anu karasa sacara signifikan atanapi butuh jarak ngerem anu langkung lami, maka hampang mareuman langkung lami, teras hampang marake tiasa diganti.
2. Pariksa waktos réspon rem
Kumaha carana ngalakukeun: dina jalan anu aman, coba tes ngerem darurat.
Ditilik Dijarang: Perhatosan waktos anu diperyogikeun tina mencét pedal rem ka eureun kendaraan lengkep. Upami waktos réaksi sacara signifikan langkung lami, aya masalah sareng sistem marake, kalebet pad ban anu serius, cair minyak anu henteu cekap atanapi paré.
3. Perhatikeun kaayaan kendaraan nalika ngerem
Métode operasi: Salila prosés Goyang, ngurus Perangan Upami kendaraan ngagaduhan kaayaan anu teu biasa sapertos reureuh sepi, JITter atanapi sapertos anu teu normal.
Dasar dititénan: Upami kendaraan ngagaduhan marake gigir nalika ngerem (nyaéta, kendaraan pareum ka hiji sisi), éta tiasa ngagem pad parut disk atanapi cacad cakram; Upami kendaraan ngageter nalika ngerem, éta tiasa mangrupikeun jurang anu cocog antara pad rem sareng cakram rem teuing ageung atanapi cakram rem henteu henteu rata; Upami harakan dipirig ku sora anu teu akibat, khususna sora greoti grey logam, éta kamungkinan mars tanduk parantos dipak anu dipakéng.
4. Pariksa Pad Tebus Street sacara teratur
Métode operasi: Pariksa ketebalan hampang. Anu biasana tiasa diukur ku pangamatan panon taranjang atanapi nganggo alat.
Dibenerkeun dasar: ketebalan peget hampang anu énggal biasana kira-kira 1,5 cm (ogé aya ketebalan buruk énggal kira-kira 5 cm, tapi perlu bakal nyanggé kana unit bédana sareng moderik anjeun). Upami ketebalan tan tanda parantos diréduksi kirang langkung sapertiluan asli (atanapi numutkeun nilai khusus dina manual insinyur kendinan henteu waspada, sareng siap pamariksaan.
5. Anggo deteksi alat
Pupina operasi: dina Stasion perbaikan atanapi 4 toko, alat Kinerja Kinerja Perwara tiasa dianggo pikeun nguji hampang marah sareng sadayana sistem rem.
Ditijilkeun: Asasar "Oting tés alatna, anjeun tiasa kaséstikasi ngagem kana panjang remang, datar minyak rem sareng kinerja dina sakabeh sistem anu dibéréskeun sareng kinerja dina sadaya sistem rem. Upami hasil uji nunjukkeun yén hampang rem parah parah atanapi sistem rem anu ngagaduhan masalah sanés, sakuduna dibenerkeun atanapi dina waktosna.
Pikeun jumlah Ngaliwatan metode ieu, masalahna aya dina sistem kuting tiasa dipanggihan dina waktos sareng ukuran anu sami tiasa dilaksanakeun pikeun ngungkangan aranjeunna, ku kituna mastikeun kasalametan.
Waktu Pasang: Oktober 18-204