Kumaha rem teu tiasa dianggo saatos ngagantian pad marake?

Saatos mobil ngagentos hampang marake, alesan pikeun gagalna marake tiasa janten bédana ketebalan antara sisi kénca sareng katuhu ageung teuing, sareng gaya ngerem bakal henteu rata. Atawa bisa jadi nu hiji rem maot sarta séjén teu di tempat, ngabalukarkeun mobil kabur. Ku alatan éta, nalika ngagentos cakram marake anyar, perlu pikeun ngajalankeun-di panjang. Sacara umum, diperlukeun ngeunaan 200 kilométer pikeun ngahontal éfék ngerem alus.

Pad marake diwangun ku pelat baja, lapisan insulasi kentel sareng blok gesekan. Kusabab bédana darajat maké antara cakram marake anyar jeung cakram marake heubeul, ketebalanna ogé béda. Dipaké hampang marake jeung cakram marake dijalankeun dina, beungeut kontak badag, henteu rata, gaya ngerem kuat; Beungeut hampang marake anyar relatif datar, beungeut kontak jeung disc marake leutik, gaya ngerem bakal turun, jeung hampang marake anyar moal eureun.

Métode run-in rem pad anyar: Pasang bantalan rem énggal, milari tempat anu saé, ngagancangkeun ka 100 km / jam, teras lengkah dina rem, ngirangan kagancangan dugi ka 10-20 km / jam; Teras, leupaskeun rem sareng ngajalankeun sakitar 5 kilométer, supados suhu rem sareng bantalan marake rada tiis. Ngulang ngeunaan 10 kali saméméh, dasarna sarua.

Upami anjeun ngan ukur ngarobih hiji kampas marake, ketebalan kampas marake kenca sareng ka katuhu bakal béda, gaya ngerem mobil bakal henteu rata, nyababkeun hiji sisi rem, sisi sanésna henteu di tempat, mobil bakal kabur, ngabahayakeun kaamanan nyetir. Kiwari, sistem ABS lolobana mobil boga EBD, sistem ngerem anti konci, disebut ABS. Nalika rem mobil, gaya ngerem tina rem bisa otomatis dikawasa, ku kituna kabayang aya dina kaayaan rolling na ngageser (laju dieunakeun kira 20%), sarta adhesion antara kabayang jeung taneuh badag.

Di luhur mangrupikeun inpormasi anu relevan anu dibawa ka anjeun ku produsén pad rem mobil, kuring ngarepkeun ngabantosan anjeun, upami anjeun resep kana produk kami, punten nelepon halaman wéb kami pikeun pamahaman anu langkung jero, tapi ogé hatur nuhun pikeun perhatian sareng dukungan anjeun. ka ramatloka urang.


waktos pos: Aug-16-2024