Dina sistem hara mobil, pad rupa-han arus mangrupikeun bagian kasalametan konci, tapi ogé salah sahiji bagian anu sering dianggo dina nyetir dinten, janten rutin dijaga. Tetep industri nyarios yén pangropéa sadinten remadawan maruhkeun basajan, utamina pikeun pamariksaan biasa, anjeun perhatikeun kana ketebalan pegs jars, ngagantian pas mungkin tiasa netep bulan pasaranna.
Sacara umum, pamakean épéktip kira-kira 40.000 kilométer, anu rada ningkat atanapi turun ku kabiasaan panggunaan pribadi. Iut nyetir kusabab kamacetan deui, leungitna anu langkung ageung, anu kedahna ngirangan ngeremkeun nyeri, supados hampang marake bakal nampi jasa anu langkung panjang.
Salaku tambahan, ogé disarankeun yén anu boga rutin ka toko 4S pikeun ngadukung pamariksaan pikeun ningali naha bagian anu relevan sapertos masalah kartu sapertos kitu. Bulkspin leupas bakal ngabalukarkeun dua hampang kénca sareng katuhu. Salaku tambahan, éta ogé dibutuhkeuntrasi pikeun sakabéh sistem mobil, paningkatan panyawat anu aya ogé masalah sapertos bagian karat. D nuingga disarankeun ku anu henteu ngagentos minyake unggal taun, sabab minyak digosok biasana dianggo pikeun 1 taun, cai bakal gampil 3%, sareng cai anu kuat
Ayeuna, kalolobaan mobil ngagaduhan lampu peringatan Pad maring, biasana gaduh lampu peringatan caang dina dasbor salaku dasbor salaku dasar pengadilan. Bahaya, lampu peringatan mangrupikeun garis handap, anu nunjukkeun yén star tandas ampir leungit efektifitasna. Saatos hyd cacing, cairan jan bakal turun sacara signifikan, upami forsi logam buréng sareng pad rupa beusi, sareng leungitna dina waktos mendakan éta, sareng leungitna dina waktosna. Ku alatan éta, disarankeun yén anjeun ngagantikeun pad rupa remuk anu caket pikeun handapeun kahirupanna sateuacanna, sareng sisa tiasa ngandelkeun cahaya anu tiasa nangtukeun.
Waktu Pasang: Dec-06-2024