Tetep tenang sareng hurungkeun lampu kilat ganda
Utamana lamun nyetir di speeds tinggi, inget kana scramble. Kahiji nenangkeun haté anjeun, lajeng buka lampu kilat ganda, ngingetkeun kandaraan gigireun anjeun jauh ti diri, bari terus-terusan nyobian ngalengkahkeun rem (sanajan kaayaan gagal), éta kamungkinan alatan masalah cairan marake atawa lianna. masalah ngabalukarkeun kagagalan samentara, komo lamun rarasaan maéhan kagagalan mobil, kanyataanna, gaya ngerem teu kabeh leungit.
Ngerem mesin
Seueur supir anu lami kedah terang yén nalika rem henteu saé, panggunaan mesin anti sered low-gear pikeun ngerem, transmisi otomatis sami, sareng teras-terasan ngirangan gear ka marake. Upami lajuna gancang pisan, kusabab pangaruh pelindung kendaraan dina kotak gear, kamungkinan henteu tiasa ngagantung gear rendah sareng ngan ukur tiasa nganggo metodeu sanés.
Paké rem leungeun kalawan caution
Nalika rem gagal, pamakéan rem leungeun bisa nyalametkeun nyawa, jadi ati-ati.
Sistem parkir anu langsung dihubungkeun sareng rem tangan sanés sistem rem, anu ngan ukur tiasa dianggo salaku jalan terakhir, sareng nalika lajuna langkung gancang, rem panangan bakal katingali ngonci roda pungkur, nyababkeun kendaraan kaleungitan kontrol sareng ngabalikan. . Nanging, upami éta mangrupikeun jinis rem leungeun éléktronik, sacara umum bakal langkung saé (atanapi ati-ati), sabab rem panangan éléktronik ogé bakal dilengkepan fungsi ngerem darurat dinamis, anu tiasa dianggo pikeun mencét rem dina laju anu rendah, sareng ESP bakal marake roda.
Hindarkeun seuneu-pareum
Sakali kendaraan dipareuman, éta bakal ngakibatkeun leungitna kakuatan marake, jeung sajabana, sarta gaya ngerem bakal jadi parah, dina waktos anu sareng, kakuatan steering ogé bakal ngaleungit, sarta arah henteu gampang pikeun ngadalikeun.
Manggihan jalur ngewa
Di seueur jalan tol, urang parantos ningali jalur kabur, anu disiapkeun pikeun kaayaan sapertos gagal rem. Tangtosna, jalur anu aman mangrupikeun nasib, sanés ngan ukur anjeun hoyong muncul.
Dina kasus metodeu di luhur, salaku jalan terakhir, anjeun ngan ukur tiasa nganggo awak anjeun sorangan pikeun ngagosok halangan sapertos guardrail, pikeun ngalaksanakeun deceleration paksa.
waktos pos: Mar-28-2024