Naha anjeun terang léngkah-léngkah pamariksaan detil tina bantalan rem?

(Naha anjeun terang kumaha rinci ngeunaan pamariksaan sareng pastilhas de freio?)

Bantalan rem (Pastilhas de freio) mangrupikeun bagian kaamanan mobil anu langkung kritis, sadaya pangaruh remna saé atanapi goréng bantalan rem maénkeun peran anu penting, produsén pad rem mobil ngingetkeun pengendara pikeun ngajagi sistem rem. Di handap ieu bakal ngenalkeun anjeun kana léngkah-léngkah deteksi detil tina bantalan rem!

ramo touch judgment

Kusabab sering gesekan, loba goresan leutik dina disc marake normal.

Sanajan kitu, lamun scratch nyata deeper, ngabentuk wangun sarupa alur leutik, anjeun tiasa nganggo ramo Anjeun noél ujung alur. Upami ujungna seukeut, éta hartosna alurna jero, urang kedah konsultasi ka toko 4S naha éta kedah diganti.

Nempo alur

Paling cakram marake disebarkeun ku alur leutik disebut indikator maké. Nalika disc marake (Disco de freio) dipaké sarta teu bisa ningali alur leutik, éta nunjukkeun yén wates maké geus ngahontal, sarta disc marake kudu diganti geuwat.

Ditilik ku kandelna

Pad marake dina pamakéan jangka panjang, kalawan gesekan kontinyu salila ngerem, ketebalan bakal jadi thinner tur thinner. Kahirupan jasa umum umumna sakitar 40,000-60,000 kilométer, sareng lingkungan kendaraan anu kasar sareng gaya nyetir agrésif ogé bakal ngirangan umur jasa sateuacanna.

Nalika alesan desain clamp marake teu bisa ditempo ku hampang marake mata taranjang, anjeun tiasa ngajaga wahana, hayu master pangropéa ngabongkar inspeksi kabayang.

Dua bagian tina bantalan marake gaduh tanda nonjol, kira-kira 2-3 mm kandel, anu mangrupakeun wates ngagantian tina bantalan rem anu langkung ipis. Lamun ketebalan tina hampang marake kapanggih sajajar jeung tanda, éta kudu geuwat diganti.

judgment sora

Sawaktos Anjeun ngetok rem, mun anjeun ngadangu sora seukeut "bared", eta nunjukkeun yén ketebalan geus ngahontal wates, ngabalukarkeun dua sisi logo langsung rub disc marake. Ieu kudu geuwat diganti.

Ditilik ku indikator dasbor

Lampu indikator marake dina dasbor nunjukkeun yén sistem marake mobil teu jalan.

Eta kudu emphasized mariksa naha disc marake (disc) boga fenomena maké kaleuleuwihan. Lamun teu aya atra maké kaleuleuwihan disc marake (lambar), bisa jadi éta minyak marake teu cukup atawa aya masalah dina jalur ngarah kana lampu indikator marake, sarta anjeun kudu indit ka toko 4S pas. mungkin pikeun pariksa jeung ngalereskeun.

Kuring miharep anjeun kedah nengetan pangropéa sareng pangropéa sistem rem!


waktos pos: Aug-08-2024