Masalah umum sareng sistem rem

• Sistem marake kakeunaan di luar salami waktos, anu bakal sacara henteu saluyu ngahasilkeun kokotor sareng karat;

• Dina kaayaan anu laju anu gancang sareng suhu anu luhur, sistem komponén sistem gampang ngahasilkeun sinteriing sareng korosi;

• Anggo jangka panjang bakal nyababkeun masalah sapertos sistem panas disertipasi kembang anu teu normal, nyangkut, sareng panyabutan hésé.

Pangropéa anu diperyogikeun

• cairan marér pisan. Nalika mobil anyar ngajalankeun sataun, minyak piring anu bakal ngambekan 2% tina cai, sareng eusi cai tiasa ngawangun 3%, anu ngagaduhan pisan éta ngahasilkeun sudut hawa atanapi gagalna.

• Numutkeun kana statistik Kontrol Controt Gugua, 80% gagal dina kacilakaan disababkeun ku minyak minyak anu kaleuleuwih sareng eusi cai sareng gagalna ngajaga sistem mark sareng eusi na rutin ngajaga Sistem rem.

• Dina waktos anu sami, sistem marake anu kapangaruhan ku lingkungan kerja, sakali salah salah, mobilna sapertos kuda liar. Halta penting pikeun ngabersihan adaya sareng sludge dina beungeut sistem rem, nguatkeun langsing sareng Pithiter.