1. Tong hilap ngaleupaskeun marake leungeun, mobil nyetir nganggo rem leungeun kedah janten brek Manipulator, sareng mareuman tangan éléktronik moal aya cara mareuman tangan. Kusabab bahkan upami hilap, Qbox Pintrah Umal bakal diangkat, upami henteu dileupaskeun, mobilna moal tiasa hariwang ngeunaan nyetir tickrrake. Diantara suplemén kuprahan, frekuensi Hirup Ngahapus Pickbrom langkung luhurna, sareng seuseueurna otomatis. Aya sababaraha model pangiriman manual, sareng aranjeunna henteu ketat mah jangjeun, sesah ngamimitian, sareng teu tiasa disetir normal. Sababaraha supir nyoplokkeun sababaraha ratus meter pikeun mendakan, sababaraha supir nyurung sababaraha kilométer anu dipanggihan, sareng ngarobih bahkan haseup di roda pungkur, aya bau anu kabakar. Car brake manufacturers remind everyone so forget to let go of the handbrake driving on the car how much damage? Which parts can be damaged.
2. Kadana nyetir nganggo panempang gumantung kana kakuatan sareng jarak nyetir Cakrake. Éta geulis. Panginten tilu atanapi lima mil moal bakal ngajantenkeun bédana. Tarik saeutik leuwih saeutik, panginten kilométer atanapi dua saatos temprot bakal dibungkus. Bagian mana anu bakal cilaka? Kanyersa panglegana mangrupikeun potongan chickbre, sapotong tangan kalayan ngagem serius bakal ngabungkus, sareng aspék sanésna ku dampak leutik sareng tiasa dipaliré. Dina pangalaman pangropéa kuring, kanyataan, ampir ampir henteu nganggo waktos-waktos sareng cimata cangur, sareng probabilitasna rendah pisan. Kaseueuran jalma-jalma aya panémbak nyerep henteu saring anu nyetir, éta henteu jauh teuing, dua kilométer jauh. Sajauh paling mobil sanajan ditangkhrates dibuka kanggo jangka waktu kandang, harga sél, teu aya masalah saatos pamariksaan, sareng éta tiasa dianggo biasana.
3. Upami anjeun narik tempur kanggo dua kilométer, anjeun henteu terang naha éta ketat, kumaha anjeun tiasa nangtoskeun naha aya masalah sareng Kaca? Pertama eureun mobil ningali upami aya hampir atanapi raosna dibakar, nengetan parobihan roda pungkur, sabab Changdibrake ngan ukur roda hareup henteu terang. Upami teu aya rasa anu cakar, pancak henteu janten masalah, sareng éta tiasa dianggo biasana di hareup. Upami aya rasa anu berakak, éta Hub pungku Hub ogé panas pisan, aya kamungkinan kagagalan Cherry. Urang tiasa nyobian tumpang langkung ageung, nempatkeun candeng dina ketat sareng ningali upami ditolongkeun. Lamun anjeun diisir mobil, éta hartosna hanchrake parantos dipaké pisan anu serius anu disarahkeun, sareng éta kedah dipiceun tina toko pangropéa kanggo pamariksaan. Upami anjeun henteu nyungkeun mobil, maksakeun tembur masih ketat pisan, teras anjeun tiasa nganggo biasana, sareng meta pamariksaan janten saderhana. Upami Chubrake ngan dibuka pulang ratusan méter, henteu kedah pariksa, bahkan upami henteu waé waé, henteu gumantungeun petermrates.
4, Janten karusakan nyetir tangan mangrupikeun lambrot, sanajan anjeun janten kasalahan ieu, henteu aya anu hariwang teuing, moal mangaruhan mangaruhan lampu anu normal, sabab ieu mangrupikeun dua set sistem. Supir kedah nyoba nyingkahan kasalahan tingkat rendah ieu, bahkan upami supirna mangrupikeun cajat, mobilna moal ayaenah anu henteu aya anu resep, éta bakal salajengna binggih. Panyiapkeun mobil garanuk ngingetkeun yén bips dina mobil mangrupakeun sora pituduh, sapertos henteu nganggo buleud Koréng, henteu ngaluarkeun hamanbrakeere ieu. When you hear the prompt tone, look at the prompt on the instrument, you will know which operation is not done, and correct it in time.
Waktu Post: Dec-30-2024