1. Kunaon kampas rem mobil awut-awutan?
Pamakéan parsial tina liner marake utamana alatan jamming piston caliper, kaluar-of-sinkronisasi piston silinder marake (pikeun rem kendang) jeung jamming alatan lubrication goréng tina pin pituduh. Pangaruhna nyaéta ngirangan efisiensi ngerem, ngirangan umur jasa liner marake sareng ngahasilkeun bising. Solusi: Pariksa reset tina silinder marake jeung pin pituduh, ngabersihan caliper marake ku marake Deep Care Kit cleaner atawa lubricate silinder marake jeung pin pituduh, sarta ngaganti liner marake.
2. Naha aya gajih dina beungeut hampang rem（pastillas de freno auto）?
Kusabab kabentukna oli dina permukaan produsén pad marake kusabab neundeun liner marake atanapi operasi anu teu leres nalika prosés instalasi, dampakna nyaéta: perjalanan pedal marake panjang, marake lemes, efisiensi marake ngurangan sarta arah steering pareum. Solusina: Upami aya oli dina permukaan piringan, paké kit pangropéa jero marake pikeun ngabersihan cakram sareng gentos liner marake anu seueur minyak.
3. Naha aya bintik-bintik teuas dina beungeut hampang rem（pastillas de freno coche）?
Alesan utama munculna bintik-bintik teuas dina beungeut cai nyaéta yén campuran henteu seragam nalika produksi cakram marake, atanapi ukuran partikel bahan baku anu dianggo ageung atanapi ngandung najis sanés. Bintik teuas ieu boga dampak hébat kana kinerja ngerem sarta bisa ngabalukarkeun cakram marake. Pikeun karugian anu langkung gancang sareng sora marake, solusina nyaéta ngagentos bantalan marake.
4. Naha ujung rem pad pabrik mobil rem pad（fábrica de pastillas de freno） ngahurungkeun bodas sarta ngahasilkeun slag?
Balikna goréng tina silinder marake, maké jangka panjang tina pad marake, gagalna sistem parkir, gaya ngerem kaleuleuwihan atawa nyetir goréng bisa ngakibatkeun tepi marake bodas tur slag. Ngurangan koefisien gesekan, ku kituna konsumsi bahan gesekan teuing, regas, retakan jeung saterusna. Solusina: ngabersihan sareng lubricate pin pituduh rem sareng silinder. Upami pin pituduh marake sareng silinder rusak, aranjeunna kedah diganti. Nangtukeun naha rék ngaganti disc marake jeung hampang marake nurutkeun situasi. Lapisan marake ogé tiasa janten produk anu henteu standar.
5. Naha bantalan rem mobil aya undak-usuk?
Alesan utama pikeun cakram marake stepped nyaéta kusabab teu cocogna cakram marake sareng cakram marake. Nalika ngerem, jeritan sareng oyag pedal rem lumangsung. Dina waktu nu sarua, liner marake teu bisa dipaké pikeun maké normal. Leyuran ieu dumasar kana kanyataan yén kaayaan sabenerna nangtukeun naha disc marake na liner marake kudu diganti.
waktos pos: Sep-05-2024