Pad rem dipasang dina ngaroko tina 9 masalah utama

Naha anjeun terang 9 masalah utama anu ngaroko nalika masang hampang mobil mobil (pastillas de freno pira cohche)?

Pikeun kasalametan kendaraan, hampang rem mangrupikeun komponén kaamanan anu paling kritis. Pilér rem muterkeun peran anu netepkeun dina efektivitas rem. Nalika ngoyak, gesekan dibangkitkeun dina cakram rem, supados ngahontal tujuan ngalambatkeun kendaraan. Permukaan gesekan bakal laun nganggur kusabab gesekan. Énergi kinétik kendaraan dirobih jadi énergi panas, anu eureun kendaraan.

Sistem ngarawat anu saé sareng efisien (pastillas de Freno Bibenas) Kedah tiasa masihan gaya ngering stabil, sareng dikepungi tiasa ditujukeun ku kaayaan mass. Coe. Hindarkeun pompa kusabab panas tinggi disababkeun ku gagal hidraur sareng degradasi thradal.

Pads rem mobil anyar ngaroko pikeun alesan di handap ieu:

Produk tina produsén Pad Produsér (Praktéri Ditanggang Ditteryes de Frena de freno) ngagaduhan kirang langkung 20% ​​masalah organik. Nalika suhu luhur teuing, éta bakal nyusun sareng haseup sareng ngaroko, sareng ngabentuk minyak parék, mangaruhan pangsak.

1. Waktu anu panjang sareng sering ngerem bakal ngahasilkeun suhu luhur sareng ngaroko.

2. Eusi organik anu henteu dianiarya dina formulir bercold atanapi prosés manufaktur anu teu stabil bakal nyababkeun haseup.

3. Pamasangan pad pad rupa anu henteu cekap bakal nyababkeun pad padan sareng cakram marake henteu misahkeun normal, sareng teras neraskeun ngahasilkeun gesekan suhu anu luhur sareng ngaroko.

4. Speser tina clamp ngambang tina silinder akurijiatory dipalebelkeun, cakram mark sareng cakram marek moal tiasa dipisahkeun, sareng ngaroko saatosna dikaluarkeun.

5. Cairan marake parantos dilarapkeun ka dot5 kanggo panjang teuing. Upami pton teu digentos sacara teratur, karem bakal nyababkeun pad tandan henteu bakal uih deui, sareng marake tanduk haseup.

6. Aya jurang antara hampang rem anu ditingali sareng cakram rem lami, anu peryogi lancar. Upami kalkahan darurat dina kacepetan luhur bakal ngahasilkeun ganja suhu sareng haseup.

7. Nalika masang cakram anyar sareng cakram anyar, punten henteu ngabersihan beungeut cakram rem dina minyak anti anti atanapi cet anti. Aranjeunna nguap sareng kaduruk sareng ngaroko handapeun rem tina suhu luhur.

8. Sababaraha hampang mareuman énggal ngagaduhan lapisan pelindung pilem plastik atanapi kertas kron dina piring steed, anu teu tiasa dibuang nalika prosés Melak, sareng suhu anu luhur bakal nyababkeun haseup.

9. Peg disk anu henteu rata bakal nyababkeun ngagem sareng gesekan pikeun ngahasilkeun haseup.