Salaku praktisi dina industri bantalan marake otomotif, pamahaman sareng mésér bantalan marake（pastillas de freno al por mayor） mangrupikeun katerampilan anu penting pikeun kasalametan sareng pangwangunan urang. Ngan hampang rem anu leres-leres aman, awét sareng tahan ngagem（pastillas de freno buenas） tiasa kéngingkeun reputasi sareng kredibilitas bisnis urang sareng mingpin persaingan pasar anu sengit.
Dina raraga ngaktifkeun pamakéna boga pamahaman jelas ngeunaan pasar rem pad otomotif, sarta ngabedakeun kualitas hampang marake ka extent tangtu, di dieu.
Anu mimiti, éta gumantung kana koefisien gesekan tina liner marake, nu langsung nangtukeun torsi marake tina liner marake. Koéfisién gesekan anu luhur teuing bakal nyababkeun ngonci sakedapan nalika ngerem sareng nyababkeun kendaraan leungit kontrol. Upami koefisien gesekan rendah teuing, alat marake moal tiasa dianggo sacara efektif dina waktosna sareng nyababkeun kacilakaan. Bréh, éta gumantung kana ngerem di speed tinggi. Naha hampang marake bakal ngirangan atanapi kaleungitan koefisien gesekan sareng gesekan kusabab suhu anu luhur sakedapan, sahingga mastikeun kasalametan liner marake.
Deui, eta gumantung kana naha hampang marake bakal ngabalukarkeun ngarareunah mun nyetir anjeun. Dina kasus ngerem darurat, cakram marake bakal ngahasilkeun sora sareng bau kaduruk kusabab gesekan. Upami kaayaan ieu nyababkeun masalah pikeun nyetir anjeun, mésér sacara saksama.
Tungtungna, éta gumantung kana umur jasa tina hampang marake. Biasana, umur jasa cakram marake nyaéta 30.000 km. Produsén bantalan rem mobil (fábrica de pastillas de freno) nyarankeun yén konsumén mariksa kaayaan bantalan rem iraha waé, sareng ngagentos bantalan rem dina waktosna ka dealer biasa pikeun mastikeun nyetir anjeun aman.
waktos pos: Sep-19-2024