Sah SPEW-ngagem

1, bahan pad naon waé béda.
Solusi:
Nalika ngagentos hampang, cobi milih bagian aslina atanapi milih bagian sareng bahan sareng performian anu sami.
Disarankeun ngagantian hs marah dina dua sisi dina waktos anu sami, ulah ngan ukur ngarobah hiji sisi, ayeuna, upami bédana ketebalan kirang ti 3mm, anjeun ngan ukur tiasa ngagentos hiji sisi.
2, kendaraan sering ngajalankeun kurva.
Solusi:
Kandungan anu sering nyandak terbang perdés pikeun ningkatkeun frékuénsi perdaya, upami ketebalan sél marp dina dua sisi atom, domba anu kedah diganti dina waktuna.
Dina waktos panjang, upami anggaran cina, disarankeun yén éta milarian sistem anu sanés pikeun ngaleungitkeun suku sayuran hampang sareng manjangkeun umur jasa na.
3, deformasi bat ur.
Solusi: ngaganti hampang rem anu cacad.
4, pompa marake uih teu konsisten.
Solusi:
Anu ngabalukarkeun masalah mulang sub-pompét umumna dibagi jadi dua jenis: PIN Forkon, lag lag, ngagantian paddise jaket.
Nalika pistonna macét, anjeun tiasa nganggo alat pikeun ngabucur piston anu jadi lebet, teras pencét tilu atanapi ngorot tilu atanapi dipotong. Upami éta tetep henteu ngarasa lancar saatos operasi, perlu kanggo ngagentos pompa.
5, waktos ngerem dina dua sisi brek teu konsisten.
Solusi:
Pariksa garis rem pikeun bocor udara langsung.
Ulang saluyukeun clearance rem dina dua sisi.
6, cai rod Telescopic atanapi kurang lubrication.
Solusi:
Ngahasilkeun rod teleskopis, cai solokan, tambahkeun minyak anu herang.
7. Tubing marake dina dua sisi teu konsisten.
Solusi:
Ganti tabung rem panjang sareng lebar sami.
8, masalah gantung ngabalukarkeun mareuman pad pariara.
Solusi: ngalereskeun atanapi ngaganti gantung.