Dina nyetir sapopoé, masalah naon anu bakal dipendakan ku bantalan rem? Pikeun masalah ieu kumaha nangtoskeun sareng ngabéréskeun kami nyayogikeun solusi di handap ieu pikeun rujukan anu gaduh.
01. Aya alur dina cakram marake ngarah kana alur tina bantalan marake (beungeut henteu rata tina bantalan marake)
Katerangan fenomena: beungeut pad marake henteu rata atawa scratched.
Analisis sabab:
1. Cakram marake anu lami sareng gaduh alur anu serius dina permukaan (cakram marake henteu rata)
2. Dina pamakéan, partikel badag kayaning keusik asup antara disc marake jeung hampang marake.
3. Disababkeun ku hampang marake inferior, karasa bahan disc marake teu minuhan sarat kualitas.
Solusi:
1. Ngaganti hampang marake anyar
2. Leupaskeun ujung piringan (cakram)
3. Tumpulkeun pojok kampas marake ku file (chamfer) sareng cabut najis dina permukaan kampas marake.
02. Bantalan rem maké teu konsisten
Katerangan fenomena: maké hampang marake kénca jeung katuhu béda, kakuatan ngerem tina roda kénca jeung katuhu henteu sarua, sarta mobil boga simpangan.
Analisis sabab: Gaya ngerem tina roda kénca jeung katuhu mobil teu sarua, meureun aya hawa dina pipa hidrolik, sistem marake lepat, atawa pompa marake lepat.
Solusi:
1. Pariksa sistem marake
2. Solokan hawa tina garis hidrolik
03. Pad marake teu di kontak pinuh ku disc marake
Katerangan ngeunaan fenomena: permukaan gesekan pad marake sareng cakram marake henteu pinuh kontak, nyababkeun ngagem henteu rata, gaya marake henteu cekap nalika ngerem, sareng gampang ngahasilkeun bising.
Analisis sabab:
1. Pamasangan teu di tempat, nu Pad marake jeung marake disc teu di kontak pinuh
2. Jepitan marake leupas atawa teu balik deui sanggeus ngerem 3. Bantalan marake atawa cakram henteu rata
Solusi:
1. Pasang rem pad leres
2. Tighten awak clamp jeung lubricate rod pituduh jeung awak colokan
3. Lamun caliper marake faulty, ngaganti caliper marake dina waktu
4. Ukur ketebalan disc marake dina posisi béda jeung caliper a. Lamun ketebalan ngaleuwihan rentang kasabaran allowable, ngaganti disc marake dina waktu
5. Paké calipers pikeun ngukur ketebalan tina hampang marake dina posisi béda, lamun ngaleuwihan rentang kasabaran allowable, mangga ngaganti hampang marake dina jangka waktu nu.
04. marake pad baja deui discoloration
Katerangan fenomena:
1. The baja deui tina Pad marake boga discoloration atra, sarta bahan gesekan boga ablation
2. Pangaruh ngerem bakal turun sacara signifikan, waktos ngerem sareng jarak ngerem bakal ningkat
Analisis sabab: Kusabab piston tang teu balik pikeun lila, waktu pabrik sered disababkeun ku grinding.
Solusi:
1. Ngajaga caliper marake
2. Ganti caliper marake ku nu anyar
05. Baja deui deformasi, gesekan blok pareum
Analisis sabab: kasalahan instalasi, baja balik deui ka pompa marake, hampang marake teu leres dimuat kana caliper marake jero caliper urang. Pin pituduh geus leupas, sahingga posisi ngerem offset.
Solusi: Ganti bantalan rem sareng pasang leres. Pariksa posisi pamasangan bantalan marake, sareng bantalan rem bungkusan dipasang leres. Pariksa caliper rem, pin rem, jsb Mun aya masalah, ngaganti caliper rem, pin rem, jsb.
06. Biasa maké jeung cimata
Katerangan fenomena: sapasang hampang marake maké normal, penampilan heubeul, maké merata, geus dipaké pikeun baja deui. Waktos pamakean langkung lami, tapi éta biasa dianggo.
Solusi: Ganti bantalan rem ku anu énggal.
07. Bantalan marake geus dikonci lamun teu dipake
Katerangan: hampang rem anu henteu kapake parantos di-chamfer.
Analisis cukang lantaranana: Bisa jadi éta bengkel teu pariksa model sanggeus meunang Pad marake, sarta model ieu kapanggih lepat sanggeus chamfering mobil.
Solusi: Punten parios modél pad marake sacara saksama sateuacan dimuat, sareng ngalaksanakeun papasangan modél anu leres.
08. Brake Pad gesekan blok off, baja deui narekahan
Analisis alesan:
1. Masalah kualitas supplier ngabalukarkeun blok gesekan layu atawa gugur
2. produk ieu beueus sarta rusted salila transportasi, hasilna blok gesekan layu atawa gugur
3. Panyimpenan anu teu leres ku palanggan nyababkeun bantalan rem janten beueus sareng karat, nyababkeun blok gesekan ragrag
Solusi: Punten lereskeun transportasi sareng neundeun hampang marake, ulah beueus.
09. Aya masalah kualitas jeung hampang marake
Katerangan fenomena: aya écés hiji objek teuas dina bahan gesekan Pad marake, hasilna ruksakna cakram marake, sahingga Pad marake jeung marake disc boga alur kerung jeung gilig.
Analisis alesan: hampang marake dina prosés produksi bahan gesekan Pergaulan henteu rata atawa najis dicampurkeun kana bahan baku, kaayaan ieu masalah kualitas.
waktos pos: Dec-19-2024