Pabrik Pad Air Mobil: Kumaha parios kaayaan hampang saatos tuang tuang?

Saatos jamiran ngadadak, supados Ngawas kaayaan normal hérs sareng mastikeun kasalametan nyetir, urang tiasa pariksa léngkah ieu:

Léngkah munggaran: Milarian tempat anu aman pikeun taman, boh dina jalan datar atanapi di tempat parkir. Pareuman mesin sareng tarik tempur pikeun mastikeun yén kendaraan aya dina kaayaan stabil.

Léngkah 2: Buka panto sareng nyiapkeun pariksa hampang rem. Hampang marak tiasa panas pisan Sateuacan parios, anjeun kedah mastikeun yén hampang marake parantos langkung tiis pikeun nyegah ngaduruk ramo.

Lengkah 3: Mimitian cek burang remét payun. Dina kaayaan normal, pad pun béta hareupeun roda langkung jelas. Mimiti, pariksa yén kendaraan dieureunkeun sareng roda hareup aman dikaluarkeun (biasana nganggo kion angkat mobil). Lajeng, nganggo alat anu cocog, sapertos lumpuh rumput atanapi rumpencet, ngaleungitkeun baut franciation ti hiji hampang marah. Sacara saksama miceun hampang rem tina calali rem.

Léngkah 4: Pariksa gelar ngagem hampang rem. Tingali di sisi pad rem, anjeun tiasa ningali baju kandel pad rupa. Sacara umum, ketebalan buran hampang kira-kira 10 mm. Upami ketebalan tank marah parantos turun di handap indikasi standar per standar produsén, teras padan tanduk kedah diganti.

Lengkah 5: Pariksa kaayaan permukaan hampang. Ngaliwatan observasi sareng nyabak, anjeun tiasa nangtukeun naha pad rupa meni burung rengat, henteu langkung ngagem atanapi ngagem permukaan. Hampang rem biasa kedah datar sareng tanpa retakan. Upami hampang rem ngagaduhan ngagem teu normal atanapi retakan, teras pad parut ogé kedah diganti.

Léngkah 6: Pariksa logam tina hampang rem. Sababaraha hampang marake anu maju kalayan piring logam pikeun masihan sora peringatan nalika ngerem. Pariksa ku ayana jalur logam sareng kontakna nganggo hampang. Upami kontak antara lambaran logam sareng pad parut dibahas kaleuleuwihan, atanapi lambaran logam leungit, maka pad parut kedah diganti.

Lengkah 7: ngulang léngkah di luhur pikeun mariksa hampang rem di sisi sanés. Pastikeun pikeun pariksa Petang hareup sareng pungkur pungkur tina kendaraan dina waktos anu sami, sakumaha aranjeunna tiasa dianggo pikeun derajat anu béda.

Léngkah 8: upami aya kaayaan anu teu biasa dipanggihan nalika pamariksaan, disarankeun pikeun némbak tekad dokter perbaikan program otomatis otomatis atanapi angkat ka toko perbaikan otomatis pikeun ngalereskeun sareng toko perbaikan otomatis pikeun ngalereskeun sareng luhur perbaikan otomatis.

Sacara umum, saatos ngerem ngadadak, kaayaan hampang mareuman tiasa kapangaruhan kana tingkat anu tangtu. Ku rutin mariksa ngagem sareng kaayaan héran mars, operasi normal tina sistem rem tiasa dijajakeun, ku kituna mastikeun kasalametan nyetir.


Waktu Pasang: Oktober22224