Analis jeung konstruksi ea ação das pastilhas de freio do carro!
Bantalan rem mobil (Pastilhas de freio para automóveis) mangrupikeun bagian anu penting dina sistem rem mobil, pikeun mastikeun kasalametan nyetir, seueur jalma anu ningali bantalan rem dina potongan alit sapertos kitu, ku kituna teu malire pentingna bantalan rem, kumaha ogé, nyaéta. bener kitu? Kanyataanna, sanajan pad marake ngan sapotong leutik, eta boga loba struktur, sarta unggal lapisan strukturna disambungkeun ka silih tur muterkeun hiji peran indispensable. Pabrikan bantalan marake otomotif di handap ieu ngenalkeun struktur bantalan marake:
Bahan gesekan: éta undoubtedly bagian inti sakabéh Pad marake, sarta rumus tina bahan gesekan langsung mangaruhan kinerja ngerem sarta kanyamanan marake tina Pad gesekan (teu aya noise jeung Geter).
Ayeuna, bahan gesekan utamana dibagi kana tilu kategori nurutkeun rumus: bahan semi-logam, bahan logam kirang na bahan keramik. Pad marake RAL dirumuskeun ku keramik sareng kirang logam pikeun ngahontal noise rendah, chip rendah sareng kinerja kaamanan anu luhur.
insulasi panas: Salila prosés ngerem tina wahana, alatan gesekan-speed tinggi antara Pad marake jeung disc marake, loba panas dihasilkeun langsung, lamun panas langsung ditransfer ka backplane logam tina Pad marake, eta bakal ngabalukarkeun pompa marake overheat, nu bisa ngabalukarkeun cairan marake pikeun ngahasilkeun lalawanan hawa dina kasus serius. Ku alatan éta, aya lapisan insulasi antara bahan gesekan jeung plat tukang logam. Lapisan insulasi kedah gaduh suhu anu luhur sareng résistansi tekanan anu luhur, sacara efektif ngasingkeun suhu marake anu luhur, ku kituna ngajaga jarak ngerem anu stabil.
Lapisan napel: Hal ieu dipaké pikeun meungkeut bahan gesekan jeung backplane, jadi kakuatan beungkeutan na pohara penting pikeun mastikeun sambungan dipercaya tina backplane jeung bahan gesekan, nyadiakeun produk tangguh pikeun mastikeun éfék ngerem.
Backplane: Peran backplane nyaéta ngarojong struktur sakabéh bahan gesekan, sarta mindahkeun gaya ngerem tina pompa marake, ku kituna bahan gesekan tina Pad marake jeung marake disc anu éféktif kalibet. The backplane of hampang marake RAL boga ciri di handap ieu:
1. Minuhan spésifikasi durability ketat;
2. Mastikeun operasi aman bahan gesekan jeung calipers marake
3. téhnologi palapis bubuk Backplane;
4. perlindungan lingkungan, pencegahan karat, pamakéan awét.
Silencer: Silencer disebut oge shock absorber, nu dipaké pikeun ngurangan bising geter jeung ningkatkeun kanyamanan ngerem.
waktos pos: Aug-12-2024