D987 hampang keram d987 pikeun motor

Katerangan pondok:


  • Posisi ieuKabisahan hareup
  • Sistem ngerem:Bl
  • Lebar:137mm
  • Jangkungna:67.8mm
  • Ketebalan:20.1mm
  • Jénmén produk

    Model mobil anu dilarang

    Rujukan modél

    Pariksa Pad Read kuring sorangan?

    Métode 1: Tingali kana ketebalan

    Ketebalan hiji tan rupa anu umum-umumna sakitar 1,5cm, sareng ketebalan bakal laun janten langkung tipis anu nganggo geduan kontinyu teratur. Taju professiawan nunjukkeun yén nalika nanger 1 obsing Mesestarian jarad pad beled pad ketebalan aslina 1/3 35cm), anu aya pikeun ngagentoskeun diri, siap ngagentos. Tangtu, modél individu Kusabab alesan Roda, ulah ngagaduhan syut manten ningali panon taranjang, kedah ngaleupaskeun ban rapat.

    Métode 2: Dangukeun sora

    Upami han diput dipirig ku sora "beusi beusi gugus" dina waktos anu sami (ogé oge tiasa janten peran sakian pad pamotongan), rem kedah diganti. Kusabab tanda wates dina dua sisi tina pad parut langsung diapit cakram marake, éta ngabuktikeun yén pad parut anu langkung ageung wates. Dina hal ieu, dinaantasi padsek dina waktos anu sami sareng pamariksaan PHTT, sora ieu sering lumangsung nalika disk mart parantos ruksak, anu peryogi pikeun ngagantungkeun sora, serius kedah ngagentos sora.

    Métode 3: ngarasa kakuatan

    Lamun rem parah pisan, panginten, éta rupa pad naon dasarna anu leungit gesekan, sareng éta kedah diganti dina waktos ieu, disebutkeun éta bakal nyababkeun kacilakaan anu serius.

    Naon anu nyababkeun hampang kanggo ngagem gancang teuing?

    Pad Rut tiasa ngagem gancang teuing pikeun sababaraha alesan. Ieu sababaraha sabab anu umum anu tiasa nyababkeun ngagem hampang marake:

    Katepet nyetir: Kabiasaan nyetir sengit, sapertos Hakess anu sering ngadadak, nyetir laju panjang, jsb., Bakal ngakibatkeun buruk heed. Kabiasaan nyetir anu teu munasabah bakal ningkatna permukaan antara pad rupa sareng cakram rem, ngagancangan ngagem

    Kaayaan jalan: nyetir kasangal jalan goréng, sapertos daérah gunung, jalan keusik, sareng upd., Bakal ningkatkeun nganggo hampang marah. Ieu sabab hampang mareuman kedah dianggo langkung sering dina kaayaan ieu pikeun ngajaga kendaraan aman.

    Sering sorotan: kagagalan Sistem marah, sapertos Disebatkeun Pindah, sapertos Gagasan Gagasan, Simpen Temproter, Bochage Bread Stone, Descr.

    Dadan hampang anu kualitasna alus: pamakéan hampang berkualitas handap bisa naék kana bahan henteu aya anu tahan atanapi pangaruh bakar henteu saé, sahingga ngagancangan ngagem.

    Pamasangan hér anu teu pantes: Pamasangan salah saurang pasu, sapertos aplikasi lem anti beuteung anti sareng tonggong kana pop-mnti anu teu normal, ngempelkeun cakram anu henteu normal, ngagancangkeun cakram

    Upami masalah hss lebar ngagem langkung gancang teu aya, drive ka toko perbaikan pikeun pangropéa pikeun nangtukeun upami aya masalah anu leres pikeun ngajawab aranjeunna.

    Naha Jitter lumangsung nalika ngerem?

    1, ieu sering disababkeun ku hampang marak atanapi deformasi cakram. Éta aya hubunganana sareng bahan, akurasi ngolah sareng deformasi panas, kaasup: bédana ketebalan péd, buleud, bintik panas, bintik panas sareng salajengna.

    Perawatan: Cék sareng ganti cakram marake.

    2. Perang frékuénsi geter anu dibangkitkeun ku hampang marake nalika ngerem nganggo sistem gantung. Perawatan: Ngalakukeun pangropéa sistem rem.

    3. Koefisi ribut tina hampang marake anu teu stabil sareng tinggi.

    Perawatan: lirén, cek diri naha men marar tiasa dianggo biasana, naha aya cai dina disk rem, jsb., Metode asuransi asuransi nyaéta ditingali atanapi ditingali gempa anu rendah.

    Kumaha pop rem anyar pas?

    Dina kaayaan normal, pad lanceuk énggal kedah dijalankeun di 200 Kilométer pikeun ngahontal pangaruh anu paling alus, hususna disarankeun yén, sacara umumna disarankeun pisan. Dina kaayaananja normal, pad rupa tanduk kudu dipariksa unggal 5000 kilométer, eusi sanés ngan ukur nyeret ketebalan, tapi ogé parios kaayaan hampang. Ngeunaan kumaha hampang rem anyar pas.


  • Sateuacanna:
  • Teras:

  • Mercedes e-kelas salas (W211) 2002 / 03-2009 / 03 E-Kelas (W211) E 200 NGT (211.041) E-Kelas (W211) E 270 CDI (211.016) E-Kelas (W211) E 320 (211.065) Mercedes E-kelas Word (S211) 2003 / 02-2009 / 07 Wisata E-kelas (S211) E 220 T CDI (211.206, 211.606)
    E-kelas (W211) e 200 CDI (211.004) E-Kelas (W211) E 220 CDI (211.006) E-kelas (W211) e 280 (211.054) E-Kelas (W211) E 320 CDI (211.022) Wagon kelas e-kelas (S211) E 200 CDI (211.207) Kelas e-kelas (S211) E40 (211.261)
    E-kelas (W211) e 200 CDI (211.004) E-Kelas (W211) E 220 CDI (211.006) E-Kelas (W211) E 280 CDI (211.020) E-Kelas (W211) E 320 CDI (211.026) Wagon E-kelas (S211) E 200 CDI (211.208) Kelas e-kelas (S211) E40 4-Matic (211.280)
    E-Kelas (W211) E 200 CDI (211.007) E-Kelas (W211) E 220 CDI (211.008) E-Kelas (W211) E 280 CDI (211.023) E-Kelas (W211) E 350 (211.056) Wagon Kelas E-Kelas (S211) E 200 Komdressor (211.241) Wagon Kelas E-kelas (S211) E 270 T CDI (211.216)
    Saluna kelas e-kelas (W211) e 200 CGI E-Kelas (W211) E 230 (211.052) E-Kelas (W211) E 280 CDI 4-Matic (211.084) Mercedes e-kelas (W212) 2009 / 01- Wagon Kelas E-Kelas (S211) E 200 T KOMPRESTOR (211.242) Wagon E-kelas (S211) E 280 CDI (211.220)
    E-Kelas (W211) e 200 Komdressor (211.041) E-Kelas (W211) E40 (211.061) E-Kelas (W211) E 300 Bluetec (211.024) E-Kelas (W212) E 200 NGT (212.041) Wagon e-kelas (S211) E 220 CDI (211.206) Wagon Kelas E-Kelas (S211) E 280 T CDI (211.223)
    E-Kelas (W211) E 200 Komdressor (211.042) E-Kelas (W211) E40 4-Matic (211.080)
    37306 0e D987 D9878517 700 869 578.0
    Ac703581d D987-7889 FBP1304 MDB2539 32846 578.0w
    Pad1316 D987-8517 181527701 Fd7007a 10 91 6452 Gdb1542
    603999 FBP-1304 101012828 223346 2374303 V30-8145
    13.0460-3999.2 Bl1829a4 05p1124 003 420 65 20 2374320515 598638
    13.070-39999.2 6115424 363702161299 003 420 99 20 2374320525 GBP23743A
    Ba2221 7511 6745 004 420 79 20 23743 205 2 5 T4211 151-1935
    573091b 181527 22-0562-0 004 420 87 20 2374391 P8903.02
    DB1667 181527-701 990.02 A 003 420 99 20 34206520 23428
    0 986 424 787 88003420620 025 237 4320 A 004 420 87 20 34209920 23743
    Pa1634 57309j 025 237 4320-1 / PD 12127 44207920 23744
    23743 00 701 10 373060E 025 237 4320 / s T5154 44208720 23743.200.2
    822-562-0 13046039922 025 237 4320 / SW 7.63 A0034209920 811023038
    LP1791 13047039922 025 237 4320 / w BP1364 A00442208720 5780
    12-1020 986424787 2205620 T0610156 7630 5780w
    16452 237430070110 99002 2990.02 299002 V308145
    FDB1414 8225620 252374320 603581 Sp403 WBP23743A
    FQT1414 121020 02523743201pd D3432 10916452 1511935
    FSL1414 7889887 0252374320 1501223346 2374320525T4211 P890302
    7889-D987 8517d987 0252374320SW Sp 403 8110 23038 237432002
    8517-D987 D9877889 0252374320W
    Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami