D795 kualitas luhur hampang marake semi-logam

Katerangan pondok:


  • posisi:Kabayang hareup
  • Sistem ngerem:ATE
  • lebar:122,6 mm
  • Jangkungna:53,8 mm
  • Ketebalan:17 mm
  • Rincian produk

    MODél mobil lumaku

    REFERENCE MODELNUMBER

    Pariksa bantalan rem sorangan?

    Métode 1: Tingali kana ketebalan
    Ketebalan pad marake anyar umumna sakitar 1.5cm, sareng ketebalanna laun-laun janten ipis kalayan gesekan anu terus-terusan dianggo. Technicians profésional nyarankeun yén nalika panon taranjang observasi ketebalan marake Pad geus ngan ninggalkeun aslina 1/3 ketebalan (kira-kira 0,5cm), boga kudu ningkatkeun frékuénsi timer test, siap ngagantikeun. Tangtu, model individu alatan alesan design kabayang, teu boga kaayaan pikeun nempo mata taranjang, perlu nyabut ban pikeun ngalengkepan.

    Métode 2: Dengekeun sora
    Upami rem dibarengan ku sora "besi gosok" dina waktos anu sami (bisa ogé peran kampas marake dina awal pamasangan), kampas marake kedah langsung diganti. Kusabab tanda wates dina dua sisi tina pad marake geus langsung digosok disc marake, eta ngabuktikeun yén marake pad geus ngaleuwihan wates. Dina hal ieu, dina ngagantian hampang marake dina waktos anu sareng sareng pamariksaan cakram marake, sora ieu mindeng lumangsung nalika cakram marake geus ruksak, sanajan ngagantian hampang marake anyar masih teu bisa ngaleungitkeun sora, serius kudu. ngaganti disc marake.

    Métode 3: Ngarasakeun Kakuatan
    Lamun rem karasaeun hésé pisan, bisa jadi nu Pad marake dasarna leungit gesekan, sarta eta kudu diganti dina waktos ieu, disebutkeun eta bakal ngabalukarkeun kacilakaan serius.

    Naon anu nyababkeun bantalan marake gancang teuing?

    Bantalan marake tiasa gancang teuing luntur kusabab sababaraha alesan. Ieu sababaraha panyabab umum anu tiasa nyababkeun gancangna rem rem:
    Kabiasaan nyetir: Kabiasaan nyetir anu parah, sapertos sering ngerem ngadadak, nyetir gancang-gancang jangka panjang, sareng sajabana, bakal nyababkeun ningkatna rem pad. Kabiasaan nyetir anu teu wajar bakal ningkatkeun gesekan antara pad rem sareng cakram rem, ngagancangkeun ngagem
    Kaayaan jalan: nyetir dina kaayaan jalan anu goréng, sapertos di daérah pagunungan, jalan keusik, sareng sajabana, bakal ningkatkeun panggunaan bantalan rem. Ieu kusabab bantalan marake kedah dianggo langkung sering dina kaayaan ieu pikeun ngajaga kendaraan aman.
    Gagalna sistem rem: Kagagalan sistem rem, sapertos cakram rem anu henteu rata, kagagalan caliper rem, bocor cairan rem, sareng sajabana, tiasa nyababkeun kontak anu teu normal antara pad marake sareng cakram marake, ngagancangkeun ngagem pad marake. .
    Bantalan rem kualitas rendah: Pamakéan bantalan rem anu kualitasna rendah tiasa nyababkeun bahanna henteu tahan ngagem atanapi pangaruh ngerem henteu saé, sahingga ngagancangkeun ngagem.
    Pamasangan bantalan rem anu teu leres: pamasangan bantalan rem anu teu leres, sapertos aplikasi lem anti-noise anu salah dina tonggong bantalan marake, pamasangan bantalan anti-noise anu teu leres, jsb., tiasa nyababkeun kontak anu teu normal antara bantalan marake jeung cakram marake, accelerating maké.
    Upami masalah kampas rem nganggo gancang teuing masih aya, angkat ka bengkel pikeun pangropéa pikeun nangtukeun naha aya masalah sanés sareng nyandak ukuran anu pas pikeun ngabéréskeunana.

    Naha jitter lumangsung nalika ngerem?

    1, ieu sering disababkeun ku hampang marake atanapi deformasi disc marake. Ieu patali jeung bahan, ngolah akurasi sarta deformasi panas, kaasup: bédana ketebalan disc marake, roundness of drum marake, maké henteu rata, deformasi panas, bintik panas jeung saterusna.

    Perawatan: Pariksa sareng gentos cakram rem.

    2. Frékuénsi Geter dihasilkeun ku hampang marake salila ngerem resonates kalawan sistem gantung. Perawatan: Ngalaksanakeun pangropéa sistem rem.

    3. Koéfisién gesekan tina hampang marake teu stabil sarta luhur.

    Perawatan: Eureun, mariksa diri naha pad marake tiasa dianggo normal, naha aya cai dina cakram rem, jsb, metode asuransi nyaéta milarian bengkel pikeun mariksa, sabab éta ogé tiasa caliper marake henteu leres. diposisikan atawa tekanan minyak marake low teuing.

    Kumaha dampal rem anyar pas?

    Dina kaayaan normal, hampang marake anyar kedah dijalankeun dina jarak 200 kilométer pikeun ngahontal éfék ngerem anu pangsaéna, ku sabab éta, umumna disarankeun yén kendaraan anu nembé ngagentos bantalan marake énggal kedah disetir sacara saksama. Dina kaayaan nyetir normal, hampang marake kudu dipariksa unggal 5000 kilométer, eusina henteu ngan ngawengku ketebalan, tapi ogé pariksa kaayaan maké tina hampang marake, kayaning naha darajat maké dina dua sisi sarua, naha balik téh haratis, jeung sajabana, jeung kaayaan abnormal kudu diurus langsung. Ngeunaan kumaha dampal marake anyar pas dina.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Volvo (Regal). S60 sedan 2000/07-2010/04 S60 sédan 2.5 T S80 sédan 2.4 T V70 Generasi Station Wagon 2.0 V70 II station gerbong 2.0 T V70 II station gerbong 2.4 T
    S60 sédan 2.0 T S60 sedan 2,5 T AWD S80 sedan 2.4 T5 AWD V70 Generasi Station Wagon 2.0 V70 II stasiun gerbong 2.3 T5 V70 II stasiun gerbong 2,4 T AWD
    S60 sédan 2.4 S60 sédan T5 S80 sédan 2.5 T V70 generasi stasiun gerbong 2.3 Turbo V70 II gerbong stasiun 2.4 V70 II stasiun gerbong 2.4 T5
    S60 sédan 2.4 Volvo (Regal). S80 sedan 1998/05-2008/02 S80 sedan 2,5 T AWD V70 Generasi Station Wagon 2.4 V70 II gerbong stasiun 2.4 V70 II station gerbong 2.5 T
    S60 sedan 2.4 BBM (CNG) S80 sédan 2.0 S80 sedan 2.5 TDI V70 Generasi Station Wagon 2.4 V70 II Wagon 2.4 Bahan Bakar (CNG) V70 II stasiun gerbong 2,5 T AWD
    S60 sédan 2.4 D S80 sédan 2.0 T S80 sédan 2.8 T6 V70 Generasi Station Wagon 2.4 V70 II station gerbong 2.4 D V70 II stasiun gerbong 2,5 TDI
    S60 sédan 2.4 D S80 sédan 2.0 T S80 sédan 2.9 V70 generasi stasiun gerbong 2.4 BBM V70 II station gerbong 2.4 D Volvo (Regal). XC70 generasi stasiun gerbong 1997/10-2007/10
    S60 sédan 2.4 D5 S80 sédan 2.4 S80 sédan 2.9 V70 generasi Station gerbong 2.4 Turbo AWD V70 II stasiun gerbong 2.4 D5 XC70 Generasi Tourer 2.4 D5 AWD
    S60 sédan 2.4 D5 S80 sédan 2.4 S80 sédan 3.0 V70 generasi Station gerbong 2.4 Turbo AWD V70 II stasiun gerbong 2.4 D5 XC70 Generasi Tourer 2.4 D5 XC AWD
    S60 sédan 2.4 T S80 sedan 2.4 Bifuel (CNG) S80 sédan 3.0 T6 V70 generasi stasiun gerbong 2.5 TDI V70 II stasiun gerbong 2.4 D5 AWD XC70 Generasi Tourer 2.4 T XC AWD
    S60 sedan 2,4 T AWD S80 sédan 2.4 D Volvo (Regal). V70 generasi stasiun gerbong 1995/12-2000/12 Volvo (Regal). V70 II stasiun gerbong 1999/11-2008/12 V70 II stasiun gerbong 2.4 D5 AWD XC70 Generasi Tourer 2,5 T XC AWD
    S60 sédan 2.4 T5 S80 sédan 2.4 D5
    37098 FDB1383 8223480 272944 32348 7516
    37098 0E FSL1383 120843 274334 5730215 7516S
    AC669081D 7665-D795 7665D795 862 362 55 91 6360 271400
    607135 D795 D7957665 2723 997 2307602 573021S
    13.0460-7135.2 D795-7665 FBP1146 8623862 2307691 55916360
    13.0470-7135.2 FBP-1146 22-0348-0 8634 925 2307516505 2307617505T4067
    573021B BL1717A1 714 3 064 838-2 23076 175 0 5 T4067 811027004
    DB1456 6113892 025 230 7616 8634 9255 8110 27004 3570
    0 986 424 539 181298 MDB1943 10349 357 V950146
    PA1251 5730211 CD8366 T1190 GDB1389 151-1250
    P 86 014 05P705 FD6856A 7.516 V95-0146 P6143.00
    822-348-0 363702161109 FD6856N 7.516S 597321 23075
    ADB0729 6590 224821 BP1104 598480 23076
    CBP0729 370980E 272 399 2714 862362 23077
    LP1504 13046071352 2203480 669081 2723997 23076.175.1
    B110816 13047071352 71400 D3286 8634925 1511250
    12-0843 986424539 252307616 1501224821 30648382 P614300
    16360 P86014 272399 764 86349255 230761751
    Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami